本報訊（記者 吳靜 通訊員 邵敏凡 鄭旭升）4月15日，浙江省交通運輸科學研究院入駐青山湖科技城；5月9日，浙江省福斯特新材料研究院首批60多名研發(fā)人員也來了……截至目前，青山湖科技城已集聚46家科研院所、高校與企業(yè)創(chuàng)新載體，覆蓋了高端裝備制造、新能源、信息技術、新材料等產業(yè)。

　　經過幾年的大力投入，青山湖科技城基礎設施相繼建成投用，科研人員陸續(xù)入駐。尤其是今年來，青山湖科技城捷報頻傳，人員入駐速度明顯加快。

　　自2009年11月30日青山湖科技城奠基以來，歷經6年多的開發(fā)建設，一座集研發(fā)、孵化、產業(yè)化于一體的科技新城已初步成型。在杭州城西科創(chuàng)區(qū)“一區(qū)雙城”格局中，與未來科技城“互聯(lián)網(wǎng)+”為核心的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)不同的是，青山湖科技城更加著重“集聚創(chuàng)新資源、激活創(chuàng)新要素、轉化創(chuàng)新成果”，意在打造全省最適宜創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的科研機構創(chuàng)新基地。

　　近年來，青山湖科技城不斷優(yōu)化基礎設施建設，先后建設了配餐中心、公交中心站、濱河公園等基礎設施。同時，在政策配套上放大了“四個600萬”人才政策效應；在項目推進中跟進“店小二”式服務，將46個科研院所類項目分為7類，建立“包項目、包跟蹤、包聯(lián)系、包協(xié)調、包服務”工作機制，比如，香港大學在項目推進中，提出了新增工業(yè)電梯、將部分辦公室改為宿舍等需求，青山湖科技城協(xié)調相關部門調整布局，逐一解決。

　　值得一提的是，青山湖科技城在“激活創(chuàng)新要素、轉化創(chuàng)新成果”方面可謂鉚足了勁。為有效整合創(chuàng)新資源，實現(xiàn)與產業(yè)鏈的精準對接，科技城對臨安200余家重點企業(yè)進行摸排，了解企業(yè)發(fā)展技術瓶頸，將院所科研成果和企業(yè)技術難題進行網(wǎng)上發(fā)布，搭建院企對接平臺，先后組織“雙鏈”對接大會、港大院企對接會等院企對接線下活動9次，邀請民間投資機構參與，加速推進科技成果轉化。

　　接下來，中科應化研究院、巨化研究院、杭電信息工程學院等一批科研院所也將于今年入駐。“通過重載體、優(yōu)環(huán)境、強服務，強力推進項目的落地轉化，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的高端要素正在不斷積聚，集研發(fā)、孵化、產業(yè)化于一體的創(chuàng)新生態(tài)鏈也正在加速形成。”青山湖科技城相關負責人說。