<P align=center><IMG src="./W020100614557243228489.jpg" OLDSRC=W020100614557243228489.jpg /></P>
<P align=center><FONT face=楷體_GB2312>未來，隨著直航班機(jī)的增加，福建到臺灣將像串門一樣方便。（資料圖片/本報(bào)記者 姚凡 攝）</FONT></P>
<P>　　本報(bào)訊 （記者 藍(lán)碧霞）在即將登場的第二屆海峽論壇上，兩岸航空運(yùn)輸發(fā)展圓桌會議20日下午將在廈門海峽會議中心舉行，兩岸民航界高層人士將出席會議研討兩岸空中直航和推動海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)在拓展兩岸空中往來通道方面先行先試的相關(guān)議題。</P>
<P>　　本次圓桌會議的主題是“加強(qiáng)交流合作，擴(kuò)大直航成果，加快海西建設(shè)”。會議由中國民用航空局、福建省政府主辦，由海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會、省交通運(yùn)輸廳（省“三通”辦）、廈門市政府協(xié)辦。</P>
<P>　　<STRONG>閩臺民航合作步伐將加快</STRONG></P>
<P>　　據(jù)悉，我省最近出臺“關(guān)于加快民航發(fā)展的若干意見”，提出了8項(xiàng)舉措推進(jìn)民航新一輪加快發(fā)展，其中包括“加快推進(jìn)閩臺民航合作”。《若干意見》提出，擴(kuò)大閩臺直航規(guī)模，爭取增加閩臺直航航班配額，并推動兩岸溝通商談增開、新開閩臺空中直航的福州、廈門貨運(yùn)航點(diǎn)和泉州、武夷山客運(yùn)航點(diǎn)，爭取取消閩臺直航航班限額，開辟閩臺空中快線。以辦好閩臺航空郵件、快遞物流和經(jīng)閩轉(zhuǎn)機(jī)航班銜接為基礎(chǔ)，積極打造兩岸航空主樞紐。同時(shí)，擴(kuò)大閩臺航空合作領(lǐng)域，以閩臺航空企業(yè)航班合作等為重點(diǎn)，共同拓展兩岸及國際航空客貨運(yùn)輸。深化兩岸航空、臨空產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域、多層次的合作，條件成熟時(shí)開展廈門翔安、福州長樂機(jī)場運(yùn)行的兩岸合作。</P>
<P>　　<STRONG>福建到臺灣像串門一樣方便</STRONG></P>
<P>　　為構(gòu)筑閩臺空中巴士運(yùn)輸體系，在機(jī)場設(shè)施方面，我省將加快建設(shè)廈門、福州區(qū)域樞紐機(jī)場和武夷山旅游干線機(jī)場，配套建設(shè)、扶持發(fā)展支線機(jī)場；民用機(jī)場基本覆蓋省內(nèi)所有縣級行政單元，逐步實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市均有1個(gè)民用機(jī)場，省內(nèi)縣級城市1.5小時(shí)車程可以享受到航空服務(wù)。在閩臺直航方面，爭取到2015年形成閩臺空中巴士運(yùn)輸，從福建到臺灣，像串門一樣方便，每半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)，就有一班兩地之間的班機(jī)。</P>
<P>　　這些都將成為圓桌會議的熱點(diǎn)話題。此外，本次圓桌會議還將討論4項(xiàng)內(nèi)容：回顧《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》、《海峽兩岸空運(yùn)補(bǔ)充協(xié)議》簽訂后，兩岸空中直航實(shí)施的情況、存在的主要問題和措施建議；發(fā)展好、維護(hù)好兩岸空中直航交流合作的建議；推進(jìn)閩臺交流合作先行先試政策措施，展望閩臺兩岸空運(yùn)及物流合作的前景；推動福州、廈門新增為兩岸貨運(yùn)直航航點(diǎn)，泉州為兩岸客運(yùn)直航航點(diǎn)。</P>