據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，京東火車票代購業(yè)務(wù)于近日重新上線。這也是繼攜程之后，又一家恢復(fù)火車票代購的互聯(lián)網(wǎng)公司。

　　去年4月，上線不到一個月的京東火車票代購業(yè)務(wù)暫停，京東給出的暫停原因是出票成功率低。而當(dāng)時，鐵道部運(yùn)輸局在其12306官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱，1236是銷售中國鐵路火車票的唯一專業(yè)網(wǎng)站，“鐵路部門沒有授權(quán)或委托任何其他網(wǎng)站開展火車票發(fā)售或代購業(yè)務(wù)”。國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)代購渠道面臨“違規(guī)”的風(fēng)險。

　　攜程早在2011年就通過收購開始了車票預(yù)訂業(yè)務(wù)，但在鐵道部去年4月的公告發(fā)布后也被暫停。在鐵道部被撤銷的消息剛剛落定后，而去年4月，攜程、京東商城曾將上線不久的上述代購業(yè)務(wù)停止。當(dāng)時的輿論更多認(rèn)為，攜程、京東是被“叫停的”。

　　今年3月10日，國務(wù)院公布鐵路政企分開的改革方案，重點之一撤銷鐵道部并將其職能劃為三部分。經(jīng)營鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)等企業(yè)職能被交給中國鐵路總公司。就在這一方案公布后3天左右，攜程重啟上線高鐵票及動車組票代購業(yè)務(wù)“鐵保行”。

　　近日，京東也悄然重啟了其火車票代購業(yè)務(wù)。與攜程一樣，這一業(yè)務(wù)也采用了“車票+保險”的捆綁方案。也就是說，用戶在京東上購買火車票，必須同時購買一份15元的保險。京東方面表示，此次上線的火車票代購業(yè)務(wù)也是希望不斷提升用戶體驗，以滿足更多消費者的需求。記者獲悉，京東的火車票業(yè)務(wù)其實是與一家名為“米老鴨”的火車票代購網(wǎng)站合作的。(記者費磊)