昨日，有車行內部人士向本報記者爆料，平安產險在珠三角地區尤其是佛山大幅增加市場手續費。據透露，平安產險公司手續費平均增加近10個百分點。業內人士向記者表示，現在其他保險公司給車行的手續費用大多在20%~25%，而目前平安產險給出的手續費多集中在28%~30%。

　　有業內人士表示，此舉將掀起行業內費用和價格惡性競爭的波瀾。但是也有人認為，目前各個公司的手續費都是按照市場情況自行規定的，存在個別公司有較高情況也屬正常現象。有消息指出，目前當地車行業務及相關業務已經開始全面向平安轉移。也有專業人士對險企客戶數量的迅速提升而理賠服務質量或跟不上表示擔心。

　　手續費最高提升至30%

　　記者從車行人士拿出內部打印的紙條顯示：自2012年3月22日起，平安財險相繼推出費用政策。(一)針對分散性渠道業務，新保業務手續費提高到25%，轉保業務手續費提高到28%。(二)大幅提高車行渠道的手續費比例，由原19%左右，提高到單位車30%，家用車轉保業務28%，家用車續保及新車業務23%。另有消息人士透露，平安還配置3%~5%的團隊管理費用，連同手續費，實際銷售費用突破30%。

　　而記者從平安財險佛山辦公室相關負責人了解到，沒有聽說近期平安產險大幅提高手續費的事情，并表示，其手續費是嚴格按照公司向監管層報備的數據來制定調整的。

　　中國保監會《關于進一步加強機動車輛保險監管有關問題的通知》規定：各公司向監管部門報備的手續費(傭金)支付標準，應在經營中嚴格遵循，不得突破。而平安向監管層報備的手續費標準，記者不得而知。

　　廣東保監局有關負責人表示，監管部門對手續費用的比例沒有嚴格的規定，而是由各個公司按照市場情況自行規定。只要這些手續費在賬面上顯示并有據可查，便是合規行為。

　　業內擔心影響服務質量

　　“保險公司過多地將綜合費用率傾斜到了前端，雖然一時提升客戶數量，但在成本控制總量下，最后降低的也是理賠質量，損害客戶的利益。”國內某大型險企的負責人表示，通常每家公司給的手續費率相差并不大，最多差1%~2%，現在是平安突然拉高來搶市場。這樣其他保險公司就很難做。“這種擾亂市場秩序的規則不能貿然跟進，不然真的就是惡性競爭了。”他無奈表示。

　　某大型保險公司佛山分公司負責人告訴記者，的確收到消息，平安3月22日開始在車險市場大幅提高手續費，比市場平均水平多出7個點。這樣“出位”的行為無疑會使車險市場墜入惡性競爭，但是公司自身不會跟進。

　　業內人士透露，平安佛山的保費增長速度一直落后于行業，而且在平安自身系統的增長速度排名也是倒數第二。因此，盡管平安在佛山市場占有率已高達31.2%,占據市場第一。但平安在佛山還是主動出擊，掀起價格戰，意在擴大市場份額。