昨天（3月31日），記者從攜程旅行網(wǎng)了解到，受航油價(jià)格上漲影響，多家航空公司宣布上調(diào)4月國(guó)際與國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，國(guó)際航線原則上從4月1日起上調(diào)，部分航線從3月26日或4月14日起上調(diào)；國(guó)內(nèi)航線則從4月5日起上調(diào)10元。

　　國(guó)際航線方面，東方航空從4月1日起，將內(nèi)地進(jìn)出香港航班燃油附加費(fèi)上調(diào)15港元。香港至內(nèi)地航班由230港元調(diào)整至245港元；內(nèi)地至香港航班由188元人民幣調(diào)整至203元人民幣。中華航空從4月1日起，將大陸、香港、澳門地區(qū)進(jìn)出香港航班燃油附加費(fèi)，每段上調(diào)18港幣，由230港元上調(diào)至248港元；大陸飛臺(tái)灣之直航航班，維持36美元不變；亞洲飛澳大利亞/新西蘭/歐洲/美洲航班，每段上調(diào)9.6美元，由103.7美元上調(diào)至113.3美元。亞洲之間航班基本維持每段7.8美元不變。

　　澳洲航空從4月1日起，將進(jìn)出香港航班燃油附加費(fèi)上調(diào)93港元，從原來的1039港元上調(diào)至每段1132港元。深圳航空從4月1日起，調(diào)整內(nèi)地進(jìn)出香港航班燃油附加費(fèi)，內(nèi)地始發(fā)航線，每段收取203元人民幣；香港始發(fā)航線，每段收取248港元。

　　海南航空則早自3月26日起，將內(nèi)地始發(fā)的北京飛布魯塞爾、柏林、蘇黎世航班，每段各上調(diào)150元人民幣，由1000元人民幣調(diào)整為1150元人民幣。同時(shí)，西部航空、廈門航空已明確宣布，自4月5日起，每航段的燃油附加費(fèi)全數(shù)上調(diào)10元。成人旅客乘坐800公里及以下航段，由70元調(diào)整至80元；800公里以上航段，由140元調(diào)整為150元；兒童旅客乘坐800公里及以下航段，由30元調(diào)整為40元，800公里以上航段，由60元調(diào)整為70元。預(yù)計(jì)其他航空公司也將同步執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)。

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　　機(jī)票燃油附加單位收取率降5.57%

　　昨天（3月31日），國(guó)家發(fā)展改革委、民航局公布了新的民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加單位收取率，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本每噸每超出基準(zhǔn)油價(jià)100元，燃油附加單位收取率最高不超過每客公里0.002541元，新的單位收取率自今年4月1日起執(zhí)行。

　　此前，燃油附加費(fèi)收取率是最高不超過每客公里0.002691元，執(zhí)行期限為2011年4月1日起至2012年3月31日止。此次下調(diào)，單位收取率降低5.57%，對(duì)機(jī)票燃油費(fèi)的實(shí)際征收額影響不大。根據(jù)新的計(jì)價(jià)公式，800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)為0.00002541×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本－4140)×800；800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)為0.00002541×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本－4140)×1500。

　　國(guó)家發(fā)展改革委、民航局表示，上述燃油附加單位收取率，是按照2009年11月公布的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定，根據(jù)2011年度國(guó)內(nèi)航線航空煤油實(shí)際消耗量、旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量，并考慮航空公司自行消化燃油成本增支因素不少于20%測(cè)算得出的。

　　到明年4月1日，國(guó)家發(fā)展改革委、民航局還將根據(jù)2012年相關(guān)參數(shù)變化測(cè)算公布新的燃油附加單位收取率。