“記得第一次來(lái)武夷山，從臺(tái)北乘飛機(jī)到香港，然后轉(zhuǎn)機(jī)廈門，再坐大巴一路顛簸到武夷山，折騰了一整天�！备＝掀绞信_(tái)灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王力17日對(duì)中新社記者說(shuō)，“如果武夷山能直通臺(tái)灣，以后就不用去福州、廈門花幾個(gè)小時(shí)接客戶到閩北了。”
不久前，經(jīng)兩岸民航主管部門協(xié)商，世界自然與文化雙遺產(chǎn)地武夷山成為兩岸季節(jié)性旅游包機(jī)新增五航點(diǎn)之一。記者也從武夷山市旅游部門獲悉，武夷山機(jī)場(chǎng)有望在今年3月開(kāi)通兩岸季節(jié)性旅游往返包機(jī)直航。
“很希望能夠早日開(kāi)通(包機(jī))直航，加強(qiáng)兩岸間的交流互動(dòng)，使更多的臺(tái)灣朋友赴閩投資、考察、觀光�！痹谖湟纳酵顿Y創(chuàng)業(yè)17年的臺(tái)商黃世彬?qū)ξ湟纳介_(kāi)通對(duì)臺(tái)季節(jié)性旅游包機(jī)直航充滿期待。
在武夷山與阿里山“兩山對(duì)接”的基礎(chǔ)上，武夷山與臺(tái)灣旅游交流合作日趨緊密，前來(lái)祭祖朝圣、旅游觀光的臺(tái)胞逐年增加。臺(tái)灣已成為武夷山主要的境外客源市場(chǎng)，旅游業(yè)也成為了武夷山與臺(tái)灣合作中發(fā)展最快的行業(yè)。
“從近幾年武夷山與臺(tái)灣的合作來(lái)看，武夷山客商非常喜歡赴臺(tái)旅游，臺(tái)胞也看好武夷山，雙方都擁有相當(dāng)不錯(cuò)的客源基礎(chǔ)。無(wú)疑，兩岸包機(jī)直航運(yùn)作前景十分明顯。”武夷山市旅游局副局長(zhǎng)林飛說(shuō)。
目前，武夷山市政府正在積極與相關(guān)部門接洽，預(yù)計(jì)最快將在今年3月份迎來(lái)兩岸包機(jī)首航。而兩岸已有多家旅行社向武夷山旅游局報(bào)送旅游新產(chǎn)品的組合及新線路的包裝，以吸引兩岸游客。
南平市委書記斐金佳表示，武夷山機(jī)場(chǎng)正準(zhǔn)備擴(kuò)建，以滿足將來(lái)發(fā)展的需求。
借助兩岸直航的契機(jī)，福建謀劃構(gòu)建以武夷山為旅游軸心，香港、澳門、深圳、福州、廣州為支撐點(diǎn)的區(qū)域旅游合作體系，延伸旅游線路，推動(dòng)武夷山加強(qiáng)與黃山、三清山、龍虎山、泰寧大金湖等中國(guó)南方世界遺產(chǎn)地旅游合作，全力打造南方世界遺產(chǎn)旅游板塊龍頭。(張麗君 伊凡)
