兩岸汽車業(yè)加快研發(fā)創(chuàng)新合作
記者17日從在此間舉行的第二屆海峽汽車發(fā)展研討會獲悉，海峽兩岸汽車業(yè)正攜手加快自主研發(fā)創(chuàng)新，提升競爭力。
福建汽車工業(yè)集團與臺灣車載資通訊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、臺灣區(qū)電機電子工業(yè)同業(yè)公會達成了兩岸汽車電子戰(zhàn)略合作協(xié)議，還正式成立“汽車工程研究院”，攜手兩岸科研院所及專家，推進汽車產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)、新能源技術、節(jié)能減排三大項目。
福建汽車工業(yè)集團是兩岸汽車產(chǎn)業(yè)合作的先行者。1995年11月，海峽兩岸汽車業(yè)的對接秉承共同發(fā)展民族汽車工業(yè)的理念，福建汽車工業(yè)集團與臺灣裕隆集團旗下中華汽車在福州市合資成立東南汽車，成為當時最大的兩岸汽車合資企業(yè)。
近年來，隨著歐美汽車工業(yè)及相關技術創(chuàng)新飛速發(fā)展，兩岸汽車產(chǎn)業(yè)均面臨嚴峻挑戰(zhàn)。“雖然臺灣汽車零部件產(chǎn)業(yè)已邁向世界，但迄今沒有自己品牌的汽車整車設計平臺。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚認為，大陸是最具潛力的汽車市場之一，兩岸汽車業(yè)優(yōu)勢互補中蘊藏著巨大商機。
目前，臺灣汽車相關產(chǎn)業(yè)在大陸已投資設廠300多家。大陸與臺灣車企不僅在零部件生產(chǎn)上全面合作，而且逐步實現(xiàn)在整車制造上的共同研發(fā)、生產(chǎn)。
福建汽車工業(yè)集團董事長廉小強告訴記者，臺灣的電子產(chǎn)業(yè)起步較早，技術經(jīng)驗比較豐富。而大陸在制造成本、人才、市場等方面與臺灣具有很強的互補性。
