泰國洪災(zāi)“蝴蝶效應(yīng)”：對世界經(jīng)濟(jì)造成重大沖擊

10月30日，一名市民趴在泰國曼谷被洪水淹沒的街道上。新華社記者 呂小煒 攝

　　原本預(yù)計(jì)最嚴(yán)重的洪峰在10月29日并沒有出現(xiàn)，泰國首都曼谷暫逃一劫，但這兩天還會有洪峰，更惡劣的考驗(yàn)還在后面。泰國權(quán)威部門發(fā)出的消息，洪災(zāi)將會在11月改善。但由于泰國在全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，這場洪災(zāi)也著實(shí)對世界經(jīng)濟(jì)造成重大沖擊。

　　糧食隱憂

　　據(jù)泰國農(nóng)業(yè)部稱，這場最嚴(yán)重的洪災(zāi)預(yù)計(jì)將造成2011-2012作物年度約600萬噸稻米受損，這較最初估計(jì)增加50%。

　　不過，這600萬噸的損失僅僅是一個(gè)初步預(yù)估，洪災(zāi)惡化可能削減泰國稻米產(chǎn)量至1900萬噸。洪災(zāi)之初，官方估計(jì)總產(chǎn)量可達(dá)2500萬噸，但現(xiàn)在看來，這個(gè)數(shù)字還屬樂觀。泰國是全球最大的大米出口國，已有160萬公頃農(nóng)田被淹沒，迫使政府將今年主要作物產(chǎn)量預(yù)估下調(diào)24%。

　　嚴(yán)重的是，上述數(shù)字都沒有考慮另一個(gè)事實(shí)，洪災(zāi)造成的種子缺乏不可避免地會造成第二茬作物減產(chǎn)。

　　分析人士指出，泰國稻田遭遇洪災(zāi)減產(chǎn)，已經(jīng)引發(fā)亞洲、中東和非洲對發(fā)生食品通脹的擔(dān)憂。可以預(yù)料，未來國際市場上的大米價(jià)格可能出現(xiàn)明顯上升，加上投機(jī)因素也可能催動(dòng)國際市場上其他糧食價(jià)格。

　　工業(yè)災(zāi)難

　　全球化是這樣一個(gè)奇怪的東西，一方面它把全球工業(yè)做成了一條產(chǎn)業(yè)鏈，提高了生產(chǎn)效率，但另一方面卻會因?yàn)橐粋�(gè)環(huán)節(jié)的故障導(dǎo)致全球生產(chǎn)的放緩。

　　目前，全球企業(yè)為了盡可能地降低高昂的庫存成本，在供應(yīng)鏈方面采用“實(shí)時(shí)生產(chǎn)”的模式，但這種模式在洪災(zāi)的侵?jǐn)_下使得形勢更加復(fù)雜。泰國是僅次于中國的全球第二大硬盤生產(chǎn)國,其產(chǎn)量占全球的一半左右,分析師和企業(yè)高管稱,這意味著洪災(zāi)引發(fā)的損失可能令工廠關(guān)門，或未來數(shù)月都受到影響。

　　洪災(zāi)已經(jīng)迫使曼谷附近多個(gè)省的7個(gè)工業(yè)園區(qū)關(guān)閉,造成數(shù)以十億美元計(jì)的損失,并導(dǎo)致約65萬人暫時(shí)失業(yè)。據(jù)目前的數(shù)據(jù)，硬盤的價(jià)格已經(jīng)上漲40%左右。

　　遭受重創(chuàng)的不僅是電腦業(yè)，全球汽車業(yè)也被撞腰。日本兩大車企本田和豐田已經(jīng)減產(chǎn)，最遠(yuǎn)已經(jīng)波及北美的工廠，因?yàn)槊媾R泰國產(chǎn)主要零部件短缺的局面。泰國是東南亞的重要制造業(yè)基地。

　　政治大考

　　接受洪災(zāi)考驗(yàn)的不僅是泰國的經(jīng)濟(jì)，還有泰國的政治精英。英拉上臺僅3個(gè)月，她所領(lǐng)導(dǎo)的政府能否經(jīng)受住考驗(yàn)也是個(gè)問題。

　　在洪災(zāi)之初，英拉穿著英國名牌雨靴視察災(zāi)區(qū)，已經(jīng)構(gòu)成了媒體事件，甚至就此出現(xiàn)了很多諷刺漫畫，引發(fā)了很多公眾爭論。

　　分析人士觀察，在最初的應(yīng)對過程中，英拉政府確實(shí)出現(xiàn)了一些慌亂：各部門缺乏協(xié)調(diào)，甚至互相掣肘。

　　但這場洪災(zāi)也給英拉政府以有利機(jī)遇。如果她真正能領(lǐng)導(dǎo)國民有效、有力地抗洪救災(zāi)，全面展現(xiàn)個(gè)人領(lǐng)導(dǎo)力，那她就能順利地走出其哥哥他信的影子，贏得自主空間，甚至在泰國政壇迎來一個(gè)全新的“英拉時(shí)代”。（本報(bào)記者 楊子巖）