臺媒：兩岸應(yīng)加強產(chǎn)業(yè)合作 共創(chuàng)藍海商機

　　中新網(wǎng)9月21日電 臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報21日發(fā)表社論說，2010年馬英九提出“黃金十年”愿景，推出愛臺12建設(shè)、6大新興產(chǎn)業(yè)、4大新興智能型產(chǎn)業(yè)和10大服務(wù)業(yè)等計劃。大陸今年也在通過“十二五規(guī)劃”后，推出7大新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃。兩岸若能在這些產(chǎn)業(yè)進行合作，避免“紅海”策略，必能提升競爭力，共創(chuàng)“藍�！鄙虣C。

　　文章摘編如下：

　　ECFA正式生效后，大陸給予臺灣18項農(nóng)產(chǎn)品列入免稅優(yōu)惠項目，今年1至6月臺灣銷到大陸的秋刀魚、石斑魚分別成長7.73倍、5.84倍，甲魚蛋與茶葉則分別成長了40%與50%。

　　2010年5月馬英九提出“黃金十年”的愿景，并推出愛臺12建設(shè)、6大新興產(chǎn)業(yè)、4大新興智能型產(chǎn)業(yè)和10大服務(wù)業(yè)等計劃。大陸方面則是在今年3月通過“十二五規(guī)劃”后，也推出7大新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃。兩岸若能在這些產(chǎn)業(yè)進行合作，避免“紅�！辈呗裕�必能提升競爭力，共創(chuàng)“藍�！鄙虣C。

　　所謂的“紅海”競爭策略即是在現(xiàn)有市場中以相同產(chǎn)品作價格競爭；所謂的“藍海”競爭策略即是以創(chuàng)新為中心，發(fā)展差異化的產(chǎn)品與服務(wù)，使產(chǎn)業(yè)的框框變大，產(chǎn)生新的市場需求領(lǐng)域。兩岸若能在以下幾項產(chǎn)業(yè)進行“藍海合作”，必能大有作為。

　　首先，就新興產(chǎn)業(yè)合作而言，目前臺灣推出“6大新興產(chǎn)業(yè)”，包括生物科技、綠色能源、精致農(nóng)業(yè)、觀光旅游、醫(yī)療照護及文化創(chuàng)意等。同時大陸也在“十二五規(guī)劃”中，將新能源、節(jié)能環(huán)保、生物育種、新醫(yī)藥、新材料、電動汽車、信息產(chǎn)業(yè)等列為“7大新興產(chǎn)業(yè)”。兩岸若能共同研發(fā)技術(shù)，分工合作、開發(fā)生產(chǎn)，避免重復(fù)投資，必對雙方產(chǎn)業(yè)升級有極大幫助。

　　其次，就服務(wù)業(yè)合作而言，ECFA生效后，兩岸服務(wù)業(yè)相互開放，截至目前為止，臺灣有6家銀行設(shè)立分行，3家設(shè)立辦事處；2家保險公司設(shè)立合資公司；3家證券公司獲“合格的境外機構(gòu)投資者”(QFII)資格；5家會計師事務(wù)所獲1年臨時執(zhí)行審計業(yè)務(wù)許可證；9家企業(yè)獲準(zhǔn)獨資經(jīng)營計算機及相關(guān)服務(wù)；26家企業(yè)經(jīng)營專業(yè)設(shè)計服務(wù)；2家企業(yè)獨資經(jīng)營會議服務(wù)，以臺灣地區(qū)服務(wù)業(yè)的國際化程度，到大陸投資后，必能擴大雙方服務(wù)業(yè)的發(fā)展領(lǐng)域。

　　第三，就兩岸農(nóng)業(yè)合作而言，臺灣地區(qū)原本就是“農(nóng)產(chǎn)品王國”，所生產(chǎn)的水果、蔬菜、茶葉、蘭花等舉世聞名，畜產(chǎn)品、漁產(chǎn)品也是外銷的主力，非常有潛力進軍大陸。ECFA正式生效后，大陸給予臺灣18項農(nóng)產(chǎn)品列入免稅優(yōu)惠項目，今年1至6月臺灣銷到大陸的秋刀魚、石斑魚分別成長7.73倍、5.84倍，甲魚蛋與茶葉則分別成長了40%與50%，兩岸在新興農(nóng)業(yè)方面，非常具有合作的空間。

　　第四，就兩岸中小企業(yè)合作而言，目前大陸的中小企業(yè)正如雨后春筍般發(fā)展茁壯，也有許多中小企業(yè)發(fā)展成為大陸馳名的大企業(yè)，例如大陸中小企業(yè)版7年前創(chuàng)立后，截至2011年5月，有580家公司上市，總股票市值達到31700億元人民幣，對于大陸的中小企業(yè)發(fā)展有極大的幫助。未來兩岸應(yīng)加強中小企業(yè)合作，雙方可就組織、政策、法規(guī)、輔導(dǎo)體系及運作等進行研討，交換彼此發(fā)展經(jīng)驗，以提升雙方中小企業(yè)品牌創(chuàng)新能力、經(jīng)營管理能力、技術(shù)應(yīng)用能力、產(chǎn)品營銷能力等。

　　第五，就兩岸在國際物流的合作方面，通過兩岸合作吸引國際級的物流業(yè)、運輸業(yè)來臺設(shè)立營運總部，協(xié)助臺灣地區(qū)企業(yè)發(fā)展成國際級的物流、運輸業(yè)，將臺灣建設(shè)成亞洲的“物流及轉(zhuǎn)運中心”，是臺灣利用自身地理優(yōu)勢條件，提升經(jīng)濟發(fā)展的最佳策略。透過兩岸合作，臺灣的倉儲、運輸、裝卸承攬、報關(guān)、保險、金融等相關(guān)產(chǎn)業(yè)可以得到充分發(fā)展的空間，增加就業(yè)機會。

　　第六，就兩岸共創(chuàng)國際品牌而言，臺灣島內(nèi)不論是哪一級的產(chǎn)業(yè)，要想走向國際化，增強其競爭力，必須要有國際品牌。近年來Made in Taiwan 產(chǎn)品在國際產(chǎn)品市場中已是高質(zhì)量的象征，接下來應(yīng)進一步開創(chuàng)自有的“臺灣品牌”，才能與歐美知名品牌競爭，進一步開拓營銷市場。兩岸能攜手合作，建立國際知名品牌，如此可以擺脫為歐美大廠代工的命運，創(chuàng)造更高的附加價值。

　　希望兩岸在新興產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、中小企業(yè)、物流與共創(chuàng)品牌等方面，分工合作、優(yōu)勢互補，為兩岸產(chǎn)業(yè)合作提供更寬廣的空間，共創(chuàng)“藍�！鄙虣C。