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　　日前，省政府出臺(tái)關(guān)于加快民航發(fā)展的若干意見(jiàn)，提出逐步實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市均有1個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，省內(nèi)縣級(jí)城市1.5小時(shí)車程可享受到航空服務(wù)。2015年，在福建省投入的飛機(jī)總數(shù)達(dá)200架以上，運(yùn)量翻番，形成閩臺(tái)空中巴士運(yùn)輸。

　　福建省加快民航發(fā)展的主要目標(biāo)是：

　　機(jī)場(chǎng)設(shè)施方面，加快建設(shè)廈門、福州區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)和武夷山旅游干線機(jī)場(chǎng)，配套建設(shè)、扶持發(fā)展支線機(jī)場(chǎng)；民用機(jī)場(chǎng)基本覆蓋省內(nèi)所有縣級(jí)行政單元，逐步實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市均有1個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，省內(nèi)縣級(jí)城市1.5小時(shí)車程可享受到航空服務(wù)。

　　航空運(yùn)輸方面，積極拓展國(guó)內(nèi)外航線航班，加快構(gòu)筑省內(nèi)城市與長(zhǎng)、珠三角及臺(tái)灣地區(qū)中心城市的空中巴士，與國(guó)內(nèi)及東亞地區(qū)主要城市的空中快線，鞏固港、澳航線，新開(kāi)辟歐美航線。到2015年，全省民航機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量超過(guò)4400萬(wàn)人次，貨郵吞吐量超過(guò)70萬(wàn)噸，航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占全省綜合交通運(yùn)輸份額達(dá)20%以上。

　　航空運(yùn)力方面，重點(diǎn)支持廈門航空公司發(fā)揮主力作用，省內(nèi)民航運(yùn)輸市場(chǎng)占有率達(dá)50%；多元發(fā)展運(yùn)力，增加引入基地航空公司，到2015年總數(shù)達(dá)6家以上，在我省投入的飛機(jī)總數(shù)達(dá)200架以上。

　　閩臺(tái)直航方面，抓緊完善對(duì)臺(tái)直航基礎(chǔ)設(shè)施，積極推進(jìn)閩臺(tái)民航合作交流，大力開(kāi)拓閩臺(tái)直航的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸市場(chǎng)，爭(zhēng)取到2015年形成閩臺(tái)空中巴士運(yùn)輸，閩臺(tái)民航機(jī)場(chǎng)、運(yùn)輸、口岸、物流等方面合作取得新突破，基本建成兩岸空中直航中轉(zhuǎn)樞紐。

　　臨空產(chǎn)業(yè)方面，依托福州、廈門樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)航空城，培育和集聚高附加值新興產(chǎn)業(yè)和會(huì)展、物流、金融、商貿(mào)、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；逐步構(gòu)建覆蓋全省的應(yīng)急救援、防災(zāi)抗災(zāi)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、公務(wù)飛行、飛機(jī)維修等通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到2015年全省通用航空飛機(jī)總數(shù)達(dá)30架以上。（記者 王永珍）