臺(tái)灣各航空公司加開航班 接運(yùn)滯留歐洲旅客

　　據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，歐洲機(jī)場(chǎng)二十一日全面恢復(fù)班機(jī)起降，臺(tái)灣長(zhǎng)榮、華航、國(guó)泰及新航都加班飛航，二十三日滯留歐洲的近兩千名臺(tái)灣旅客都可順利返回。

　　臺(tái)“民航局”二十一日中午與“外交部”、“觀光局”及臺(tái)航空業(yè)者研商，確定歐洲機(jī)場(chǎng)全部開放后，航空公司也同意加班，并改派四百人座大型航機(jī)。

　　臺(tái)“民航局長(zhǎng)”李龍文表示，二十一日華航臺(tái)北-法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納航線及長(zhǎng)榮航空公司臺(tái)北─倫敦、維也納、巴黎航線恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，預(yù)計(jì)可疏運(yùn)1833名旅客。華航滯留在法蘭克福之二架飛機(jī)，二十二日可直接疏運(yùn)552名旅客返臺(tái)。

　　長(zhǎng)榮航空也宣布，二十二日至二十八日加開五班歐洲航班，前往維也納、巴黎、阿姆斯特丹及倫敦載回臺(tái)灣旅客。國(guó)泰近兩天歐洲航線班機(jī)改飛四百人座大型航機(jī)，加開四航班。新加坡航空二十一日也恢復(fù)歐洲航班。

　　滯留歐洲的旅客團(tuán)二十一日晚陸續(xù)返臺(tái)，品保協(xié)會(huì)旅游糾紛調(diào)處委員會(huì)主委陳屬莊表示，滯留期間的食宿，旅行社須根據(jù)定型化契約全權(quán)負(fù)責(zé)，不得向旅客要錢，旅客若在海外有被領(lǐng)隊(duì)要求支付食宿費(fèi)用，可向品保申訴。

　　另悉，臺(tái)灣二十一日歐洲旅游團(tuán)已全面正常出團(tuán)，原訂十六至二十日出發(fā)的歐洲團(tuán)，約2500人，旅行社也積極安排在一周內(nèi)陸續(xù)出發(fā)。

　　新航初步估算，客貨運(yùn)損失金額達(dá)四千萬(wàn)新幣，協(xié)助旅客處理食宿等支出也花費(fèi)一千萬(wàn)新幣，合計(jì)超過(guò)臺(tái)幣十億元以上。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間十四日，冰島埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近的一座火山突然噴發(fā)，火山灰柱沖上萬(wàn)米高空，幾天內(nèi)便覆蓋了大部分歐洲天空，歐洲上空頓時(shí)成為“禁飛區(qū)”。諸多北歐、西歐國(guó)家紛紛關(guān)閉機(jī)場(chǎng)，暫停航班營(yíng)運(yùn)，造成大批游客滯留。