車載資通訊聯(lián)盟在臺北成立 將增加車輛安全性

　　據(jù)臺灣媒體報道，“全球車載資通訊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”18日在臺北成立，負責(zé)內(nèi)容研發(fā)的臺“工研院”和“資策會”強調(diào)，車載資通訊講求“車對車、車對路況”的安全性和服務(wù)性功能，每輛車都是一個小型行控中心，初期包括公車到站資訊系統(tǒng)(大巴士用)、車載景點導(dǎo)覽服務(wù)、超速照相取締系統(tǒng)、緊急車輛警示、突發(fā)性車輛拋錨／路段施工警示、停車扣款服務(wù)、行人實景導(dǎo)覽等攸關(guān)車輛安全和資訊功能的完整解決方案集合在車載儀器上。

　　據(jù)悉，前方第一輛車遇到道路中有拋錨車、行人忽然出現(xiàn)、道路施工、塞車等緊急狀況時，整體車載資通訊系統(tǒng)會使用“車用環(huán)境無線存取技術(shù)(WAVE)”的IEEE 802.11p和IEEE 1609等傳輸規(guī)格在1/20秒內(nèi)把路況傳輸給周遭300公尺內(nèi)的其他車輛示警。

　　后方車輛收到資訊后也會再傳輸給周遭300公尺內(nèi)的其他車輛，讓駕駛?cè)藢η胺铰窙r提早反應(yīng)，增加安全性；申請道路施工單位也可在電桿上架設(shè)這套儀器發(fā)射訊號，警示周遭車輛小心行駛或改道。

　　現(xiàn)有公車到站系統(tǒng)，每輛公車利用行動通訊業(yè)者的GPRS系統(tǒng)發(fā)射訊號，每輛車每個月要付給業(yè)者300元(新臺幣 下同)，但利用車載資通訊系統(tǒng)后，每個車站牌扮演接受公車發(fā)射訊號與透過纜線與行控中心收發(fā)資訊的角色，并顯示在站牌熒幕上，每個站牌都成了發(fā)射臺，可以大幅省下支付行動通訊業(yè)者的費用。

　　據(jù)了解，臺“工研院”近期將舉辦車載資通訊系統(tǒng)的內(nèi)容創(chuàng)意大賽，利用系統(tǒng)平臺發(fā)展更多服務(wù)內(nèi)容；他舉例，遙控飛機一次只能玩一臺，但有了這個系統(tǒng)后，藉由“車對車”的資通訊功能，讓遙控飛機之間彼此溝通，一個人可以一次玩一個機隊，大大增加游樂功能。