據(jù)臺灣《工商時報》報道，高雄市長陳菊8日邀集DC21地主開發(fā)促進會等多家上市公司成員，參與在真愛碼頭召開的市政會議，并宣布將投資165億元(新臺幣，下同)自建輕軌，預(yù)定2012年10月動工，2014年底第一階段完工啟用。
陳菊說，高雄港灣地區(qū)如果再加上150億元打造的世貿(mào)會展中心等四大國際級建設(shè)，可望打造高雄成為亞洲新灣區(qū)，藉以帶動經(jīng)貿(mào)和觀光發(fā)展，吸引外商前來投資。
陳菊指出，新輕軌計劃建造總經(jīng)費約165億元，扣除當(dāng)局原已核定補助輕軌約44億元，高雄市府將籌措部分財源，她說，市府會繼續(xù)向當(dāng)局爭取更多的補助，希望當(dāng)局力挺區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的建設(shè)需求。
陳菊說，“港灣再造”是高雄重大市政建設(shè)之一，總建設(shè)經(jīng)費超過150億元的高雄世貿(mào)會展中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心和圖書館總館等四大指標(biāo)性建筑，將于2013年底開始依序完工啟用。
高雄捷運局長陳存永說，輕軌捷運第一階段水岸輕軌，將利用臺鐵臨港線鐵路，從前鎮(zhèn)調(diào)度機廠，到捷運橘線西子灣站，長約8.7公里，這部份的經(jīng)費約83.98億元。
在市府財源籌措方面，陳存永表示，市府將以土地開發(fā)基金支應(yīng)，利用龍華小學(xué)3.4公頃等市有土地，向金融機構(gòu)融資，同時在亞洲新灣區(qū)的市有土地，將透過與民間合作模式進行開發(fā)，取得收益。捷運局計劃2012年10月辦理水岸輕軌發(fā)包，2014年第一階段通車，第二階段輕軌則配合鐵路地下化的工程，于2019年完工啟用。
