今年春節假期，中歐班列照常運行。假期7天，中歐班列開行247列、運送貨物2.3萬標箱，其中，回程開行112列、運送貨物1萬標箱。在疫情防控常態化下，“鋼鐵駝隊”交出了一份出色答卷。

　　中歐班列助推沿線各國經貿往來。作為“一帶一路”合作的重要標志，中歐班列具有效率高、路線廣和全天候的獨特優勢，已經成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道。在促進“一帶一路”沿線各國經貿往來的同時也為滿足沿線各國民眾的消費需求提供了助力。在2020年11月，滿載1100噸乳制品的“波蘭乳品專列”緩緩駛入武漢吳家山站，為國內的商家補充“雙十一”貨源。于此同時，歐洲民眾和商家也分享到中國網絡經濟的紅利，有超過400萬件“雙十一”包裹通過中歐班列抵達歐洲。今年春節前夕，來自歐洲的牛奶、巧克力、紅酒等“洋年貨”進一步豐富了國人的餐桌。中歐班列在不斷提高國內市場產品多樣化的同時，也為沿線各國的外貿出口提供了新機遇、新選擇。

　　中歐班列成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運紐帶”。面對疫情沖擊，在國際物流的海運、空運不同程度受阻情況下，我國充分發揮中歐班列的獨特優勢，助力全球共同抗疫、穩定國際供應鏈，為歐洲一些國家有效應對疫情、有序恢復正常生產生活秩序提供幫助。自疫情發生以來至2020年11月，中歐班列已向歐洲累計運送防疫物資751萬件、6.2萬噸，為維護國際產業鏈供應鏈安全穩定提供了有力支撐。從義烏到馬德里、從濟南到布達佩斯、從武漢到杜伊斯堡……在疫情肆虐和經濟逆風中，中歐班列挑起“大梁”，積極貢獻“中國力量”，展現了中國的大國形象和責任擔當。

　　中歐班列搭建沿線各國間的“文化之路”。“鋼鐵駝隊”帶來的不僅是商貿交流，除運輸電子產品、家用電器等貨物外，還運送了大量文化藝術品。近幾年時間里，我國2000件紅木家具、香爐、書畫等文化產品抵達德國漢堡；800多件湖北省歌劇舞劇院編鐘國樂團的《編鐘樂舞》出國演出道具、文化展品等抵達德國柏林；裝有景德鎮陶瓷、茶葉等產品的集裝箱貨物列車駛往俄羅斯莫斯科……“走出去”的同時還有“請進來”，中歐班列曾在2017年“馱”著第十二屆中法文化藝術節重點戲劇項目《吝嗇鬼》《2666》的布景和道具，把“歐洲戲”運到國內，為中歐文化交流搭建了平臺、架起了橋梁。

　　往日悠悠駝鈴聲被嘹亮風笛聲取代，“鋼鐵駝隊”在促進沿線國家經貿往來、服務防疫國際合作、加強中歐文化交流方面發揮著積極作用。相信未來，穿梭在亞歐大陸上的中歐班列將愈加繁忙，為推動“一帶一路”建設走深、走實貢獻更大力量。（耿帥）