7月27日9時45分，福州港青州集裝箱碼頭，兩岸直航船舶萬海航運股份有限公司的“信春”號貨輪上，1個集裝箱緩緩吊下，集裝箱里裝載著大陸首次正式進口的18噸臺灣大米。這批大米經檢驗檢疫合格后，已在我市超市上架銷售。
臺灣大米進境大陸，是兩岸農業(yè)合作交流的重要成果，更是近年來榕臺經貿往來不斷深化的一個縮影。近年來，榕臺兩地交流交往日益頻繁，榕臺關系向更廣、更深、更細的領域拓展。
先行先試政策好
改革開放后，福州相繼被國家確定為臺商投資區(qū)、海峽兩岸直航試點口岸、海峽兩岸農業(yè)合作試驗區(qū)、臺胞落地辦證口岸，是大陸對臺優(yōu)惠政策覆蓋面最廣、兩岸合作交流最活躍的地區(qū)之一。
2001年《兩馬協(xié)議》簽訂，“兩馬先行”的格局率先形成。隨著兩岸關系積極重大變化，當年1年98個航班的“兩馬航線”，現(xiàn)已發(fā)展成每日航班“三進三出”。目前，榕臺之間已實現(xiàn)空中雙向客運直航常態(tài)化，榕臺往來的交通更加便捷多樣。
此外，為依法保障臺胞權益，我市積極做好臺資企業(yè)和臺商的服務工作，及時協(xié)調解決臺資企業(yè)在生產經營中遇到的困難和問題，并認真落實臺商子女在榕入學的有關政策，有效解決了臺商子女的就學問題。
規(guī)模日益擴大的“海交會”無疑是見證兩岸發(fā)展的重要平臺之一。2006年海交會，率先擴大臺灣農產品準入及零關稅種類和范圍;2007年海交會，臺灣臺中等六縣市首次由地方政府組團參展參會;2010年海交會，參展臺商達423家，參展面積達19000平方米。作為全國首批對外開放的沿海港口城市之一，福州不斷推動對臺政策先行先試，使得海交會在榕臺交往史上創(chuàng)造了諸多第一。
經貿合作碩果累累
從1984年引進落地第一家臺資企業(yè)、1989年設立臺商投資區(qū)，20余年來，福州憑借獨特的地緣優(yōu)勢，吸引越來越多的臺資企業(yè)前來投資。榕臺經貿合作進一步深化，榕臺電子信息、汽車制造、精密機械等先進制造業(yè)和軟件動漫游戲產業(yè)、金融、貿易服務業(yè)等產業(yè)進行深度對接，并取得較好成效。
今年第十四屆海交會上，臺灣中小企業(yè)參展熱情高漲，簽約展位2000余個，比去年增加112%，海交會展區(qū)設置了中心館、臺灣館、“臺灣個人游”推介展區(qū)等。第十四屆海交會期間還有一個重頭戲，“海關總署福州原產地管理辦公室”在福州正式揭碑，作為全國唯一涉臺商品原產地辦公室，它的設立將為兩岸企業(yè)產品原產地認證帶來便利，并將進一步推進兩岸ECFA協(xié)議的實施和監(jiān)管，促進兩岸經貿往來。
[責任編輯：段方君]
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