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項目名稱 |
沱江牛佛至瀘州航電樞紐綜合開發(fā)工程項目 | ||||||
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總投資 |
10.27億元 |
行 業(yè) |
交通基礎設施 | ||||
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項目內容 |
沱江牛佛至瀘州段長145公里，位于沱江下游，目前，該航道等級為VI級，最大通航能力為100噸級的船舶，規(guī)劃為IV級，通過綜合開發(fā)整治后，航道等級將由VI級提升到IV級，常年能保證通過500噸級至1000噸級的船舶，并新建四座電站，改建兩座電站船閘，總共裝機容量8.6萬千瓦。 |
建設地點 |
富順縣 | ||||
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建設工期 |
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建設性質 |
新建、改建 | ||||||
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市場分析
及預測 |
目前能源價格上漲，公路運輸成本不斷增高，電力資源緊缺，該項目建成后，沱江富順至瀘州段通航能力大為提高，同時也可為附近部分地區(qū)有償提供電力，市場前景非常廣闊。初步預算，總共裝機8.6萬千瓦容量的幾座電站年收益將達1.08億元。另外，目前全市年貨運量為5,000萬噸左右，航道渠化后按10%走水運，每年可有500萬噸左右的物資通過沱江運往長江沿線各港口，預計年規(guī)費收入為4,400萬元，除去航養(yǎng)費、管理費等支出，年純收益為2,400萬元。此項目全部完工后，年總收益可達1.32億元。 | ||||||
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相關要求 |
沱江航道通過渠化后將達到三級或四級，常年能通過500噸級或1000噸級的船舶。 | ||||||
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經濟效益 |
航電樞紐工程總投資為10.27億元，建成后估算每年電站收益1.08億元，航道渠化后每年凈收益2400萬元，總收益達1.32億元/年，預計10年后可收回總投資。 | ||||||
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前期工作 |
2000年對沱江富順至瀘州航道進行了可行性研究，2004年四川省發(fā)改委【2004】661號文批準立項。 | ||||||
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合作方式 |
合資、獨資、BOT | ||||||
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聯(lián)系電話 |
（0813）8215059 |
聯(lián)系人 |
傅煜 |
信箱 |
zgzsj@126.com | ||
