冀臺兩地往來密切，石家莊國際機場25日再次加密赴臺航線。晚8時多，9C8561次航班從石家莊國際機場飛赴臺北，客座率超過95%，兩地每周航班增至七班。

　　新增石家莊-臺北航線由春秋航空執(zhí)飛，每周一、五執(zhí)行兩班。航班具體時刻為：每周五，20時05分由石家莊起飛，22時50到達(dá)臺北；每周一，15時25分由石家莊起飛，18時10分抵達(dá)臺北。當(dāng)日春秋航空機票最低為499元人民幣(不含機場建設(shè)費和燃油費)，耗時約3小時，是京津冀地區(qū)極具競爭力的一條赴臺航線。　　 據(jù)介紹，河北至臺灣的航線，由遠(yuǎn)東航空和春秋航空兩家公司執(zhí)飛，周航班量達(dá)到7班，其中臺北5班，臺中2班。河北機場集團市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，臺灣長榮航空公司計劃于近期開通石家莊至臺灣的航線，屆時石家莊機場直飛臺灣的航空公司將達(dá)到3家。　　 據(jù)統(tǒng)計，2013年往返于石家莊至臺灣航班總量為584架次，同比增長6.0%，累計運送旅客7.54萬人次，同比增長14.0%。4月17日遠(yuǎn)東航空執(zhí)飛的石家莊至臺中航線開通后，客座率保持在90%以上。預(yù)計今年石家莊至臺灣的航班將突破700架次，旅客總量將超過8萬人次。　　 隨著冀臺間民航客運量連年攀升，冀臺貿(mào)促會也于今年成立。有分析指出，兩地交流合作進(jìn)入“蜜月期”。　　 4月19日，臺灣正崴集團董事長郭臺強、遠(yuǎn)東航空董事長張綱維到石家莊機場、空港工業(yè)園考察。有分析認(rèn)為，隨著中國長三角、珠三角為代表的沿海發(fā)達(dá)地區(qū)相繼完成工業(yè)化進(jìn)程，勞動力成本持續(xù)攀升，京津向南而下以石家莊為中心的冀中南地區(qū)因人力成本、政策扶持等原因受到越來越多臺商青睞。