東南網(wǎng)11月12日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 林靖東 燕子）近期，力爭(zhēng)推進(jìn)臺(tái)灣廈門自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的呼聲不絕于耳。在廈門市“立足綜改、借鑒上海、對(duì)接臺(tái)灣、先行先試”的總體思路下，臺(tái)灣業(yè)者、學(xué)者對(duì)于如何落實(shí)廈臺(tái)自貿(mào)區(qū)對(duì)接各有看法。在他們看來(lái)，廈臺(tái)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的內(nèi)涵應(yīng)該是豐富而具體的。“樂(lè)齡經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)及跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)這三個(gè)“抓手”，將會(huì)把廈門、上海及臺(tái)灣緊緊“抓”在一起，形成兩岸自貿(mào)區(qū)的“黃金大三角”。

　　第1把抓手：樂(lè)齡經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)

　　臺(tái)灣作為全世界“老得最快”的地方之一，“銀發(fā)族”商機(jī)一直是臺(tái)當(dāng)局開拓扶植的重點(diǎn)。在臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究院顧問(wèn)黃崇哲看來(lái)，廈臺(tái)自貿(mào)區(qū)的對(duì)接離不開具體的產(chǎn)業(yè)合作。而在諸多產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目中，“樂(lè)齡經(jīng)濟(jì)”應(yīng)該作為廈臺(tái)或兩岸產(chǎn)業(yè)合作的重要目標(biāo)。

　　據(jù)黃崇哲介紹，臺(tái)灣近年來(lái)一直在思考，在新一輪的東北亞區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中，自己的服務(wù)業(yè)如何爭(zhēng)取到一席之地。目前臺(tái)灣在推“六港一空”自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，那下一步就是階段性的廈金自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。在金廈整合方面，對(duì)接金門的“優(yōu)質(zhì)養(yǎng)生醫(yī)療健康島”愿景，廈金、廈臺(tái)可以在自貿(mào)區(qū)架構(gòu)下來(lái)推樂(lè)齡產(chǎn)業(yè)。事實(shí)上，針對(duì)臺(tái)灣醫(yī)美健檢服務(wù)的優(yōu)良品質(zhì)，早有專家提出大陸出資金、土地，臺(tái)灣出技術(shù)、服務(wù)，共推面向國(guó)際市場(chǎng)的醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)。

　　第2把抓手：金融服務(wù)產(chǎn)業(yè)

　　臺(tái)灣大學(xué)國(guó)企系教授盧信昌，特別看好廈臺(tái)兩地在金融服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的對(duì)接。他認(rèn)為考慮到產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，廈門自貿(mào)區(qū)應(yīng)利用兩岸金融中心平臺(tái)，強(qiáng)化金融自由化面向。這其中，又以利率自由化、人民幣匯兌兩者成為開放亮點(diǎn)。“廈門與臺(tái)灣的民間關(guān)系緊密，很多的臺(tái)灣銀行都可以與廈門的銀行建立起代理清算關(guān)系；廈門金融自由化也可以讓臺(tái)灣加速形成人民幣離岸中心，一起搶食國(guó)際業(yè)務(wù)大餅。”盧信昌對(duì)廈門自貿(mào)區(qū)的前景頗有信心。

　　盧信昌認(rèn)為，臺(tái)灣金融業(yè)無(wú)論在制度、管理及與國(guó)際慣例的對(duì)接上都有優(yōu)勢(shì)，上海自貿(mào)區(qū)“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”與“金融改革”的目標(biāo)，與臺(tái)灣要成為人民幣離岸中心、亞太金融中心的目標(biāo)也沒(méi)有全面抵觸。臺(tái)資金融機(jī)構(gòu)若能進(jìn)入廈門和上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展，很快就能開展業(yè)務(wù)，且可以像全球其他金融中心那樣，展開分工合作。

　　第3把抓手：跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)

　　大陸的電商大餅越攤越大，觸覺敏銳的臺(tái)灣電商業(yè)者當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)商機(jī)。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，廈臺(tái)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)構(gòu)想天生就是為跨境電商業(yè)務(wù)而設(shè)的。據(jù)新竹物流公司總經(jīng)理特助莊芳瑛介紹，北臺(tái)灣的保稅港區(qū)目前在建構(gòu)以海運(yùn)為主的兩岸快遞專區(qū)，就是為了解決網(wǎng)購(gòu)熱門商品的航空運(yùn)輸限制。

　　對(duì)新竹物流來(lái)說(shuō)，如果廈門也能設(shè)立對(duì)應(yīng)的兩岸海運(yùn)快遞專區(qū)，在先行先試的概念下，針對(duì)臺(tái)灣商品提供快速通關(guān)，小額商品還能免審免驗(yàn)，就會(huì)為MIT（臺(tái)灣制造）進(jìn)入大陸搭起一條綠色通道。按照兩岸服貿(mào)協(xié)議，臺(tái)灣業(yè)者可在福建經(jīng)營(yíng)電商業(yè)務(wù)，服務(wù)范圍則包括全大陸。如果海運(yùn)物流給力，廈門乃至福建就能成為臺(tái)商發(fā)展電子商務(wù)的基地。

　　臺(tái)灣拓墣產(chǎn)業(yè)研究所大陸總經(jīng)理李大衛(wèi)也建議，在廈門象嶼集團(tuán)打造的臺(tái)北快運(yùn)基礎(chǔ)上，廈門可依據(jù)臺(tái)灣各地方的地理?xiàng)l件與產(chǎn)業(yè)特色，進(jìn)一步建設(shè)廈門和臺(tái)灣“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)合作”的物流快運(yùn)渠道。更進(jìn)一步，廈門還可以依托象嶼保稅港區(qū)的保稅物流、保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能，開放臺(tái)企于該區(qū)內(nèi)成立電子商務(wù)公司，許可其經(jīng)營(yíng)網(wǎng)購(gòu)服務(wù)。