開(kāi)車(chē)去臺(tái)灣三年內(nèi)或成真 廈門(mén)將推廈臺(tái)客滾航線

　　廈門(mén)的車(chē)可以開(kāi)到臺(tái)灣去，臺(tái)灣的車(chē)也能開(kāi)到廈門(mén)來(lái)。廈門(mén)要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)臺(tái)合作，力爭(zhēng)2018年前兩岸客、貨車(chē)輛能通過(guò)廈臺(tái)客滾航線實(shí)現(xiàn)互通行駛。

　　昨天，廈門(mén)港口管理局召開(kāi)2015年度工作會(huì)議稱(chēng)，廈門(mén)港要構(gòu)建“21世紀(jì)海上絲綢之路”。以自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”為契機(jī)，進(jìn)一步爭(zhēng)取自貿(mào)區(qū)航運(yùn)業(yè)開(kāi)放政策落地，推動(dòng)與“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國(guó)家港口合作交流。

　　目前，廈門(mén)擁有各類(lèi)港航企業(yè)858家、船舶441艘，開(kāi)辟163條航線通往世界54個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　目標(biāo)1

　　集裝箱大港 3年后進(jìn)入世界第二梯隊(duì)

　　去年，廈門(mén)港完成貨物吞吐量2.05億噸，增長(zhǎng)7.4%，其中集裝箱吞吐量857.2萬(wàn)標(biāo)箱，全國(guó)排名第8位，增速在八大干線港排名第3位。

　　廈門(mén)港力爭(zhēng)2016年完成貨物吞吐量2.5億噸，集裝箱吞吐量1000萬(wàn)標(biāo)箱；2018年完成貨物吞吐量3億噸，集裝箱吞吐量1200萬(wàn)標(biāo)箱，進(jìn)入世界集裝箱大港第二梯隊(duì)。到2018年，還要新增深水泊位9個(gè)，建成深水航道及配套錨地。至2018年，全港運(yùn)力規(guī)模達(dá)到260萬(wàn)噸，船舶運(yùn)力規(guī)模占全省的35%。

　　目標(biāo)2

　　區(qū)域性郵輪母港 開(kāi)辟公海無(wú)目的地郵輪航線

　　去年，廈門(mén)港共接待國(guó)際郵輪21艘次、吞吐量5.64萬(wàn)人次，比增127%，創(chuàng)歷史新高。未來(lái)，除了培育本土郵輪公司，引進(jìn)國(guó)際大型郵輪公司來(lái)廈設(shè)立區(qū)域總部或者分支機(jī)構(gòu)外，還要探索開(kāi)辟公海無(wú)目的地郵輪航線。至2018年力爭(zhēng)完成建設(shè)投資180億元，初步建成區(qū)域性郵輪母港。

　　具體到今年，廈門(mén)要推動(dòng)培育本土郵輪及衍生產(chǎn)業(yè)發(fā)展。用多種方式拓展航線，積極爭(zhēng)取“團(tuán)簽散進(jìn)”捆綁式通關(guān)、境外游客過(guò)境免簽等政策。力爭(zhēng)今年郵輪旅客吞吐量再次實(shí)現(xiàn)翻番。

　　目標(biāo)3

　　兩岸車(chē)輛互通 建設(shè)對(duì)臺(tái)客貨運(yùn)輸碼頭

　　對(duì)臺(tái)物流合作方面，今年重點(diǎn)推動(dòng)五通碼頭完善連續(xù)通關(guān)、海關(guān)關(guān)口前移辦理行李托運(yùn)、設(shè)立動(dòng)車(chē)售票窗口、統(tǒng)一的網(wǎng)上售票等工作，推進(jìn)五通碼頭三期工程的建設(shè)進(jìn)度。加大與臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)力度，爭(zhēng)取劉五店航道(金門(mén)段)今年正式投用。

　　大力發(fā)展廈臺(tái)客滾運(yùn)輸和海運(yùn)快件運(yùn)輸，推動(dòng)開(kāi)辟?gòu)B門(mén)至臺(tái)灣本島高速客滾航線和漳州、東山對(duì)臺(tái)滾裝航線。建設(shè)漳州、東山對(duì)臺(tái)客貨運(yùn)輸碼頭，力爭(zhēng)2018年前兩岸客、貨車(chē)輛通過(guò)廈臺(tái)客滾航線實(shí)現(xiàn)互通行駛。(海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文/文 吳曉平/圖）