天津臺(tái)灣累計(jì)簽署20個(gè)合作項(xiàng)目 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)互融提速
海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)簽署以來(lái)，憑借優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和完備的基礎(chǔ)條件，天津已成為第一批冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)城市之一，目前兩地累計(jì)簽署了20個(gè)合作項(xiàng)目，逐步形成了以冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以天津港充沛的生鮮貨源為保障，以京津冀一體化大市場(chǎng)為支撐的津臺(tái)冷鏈物流全方位合作產(chǎn)業(yè)鏈。
冷鏈物流使用范圍廣泛。水果、蔬菜、肉、禽、蛋、奶、花卉等初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，速凍食品、包裝熟食、冰淇淋、乳制品等加工食品，以及藥品與煙草等特殊商品都適用。而農(nóng)產(chǎn)品的普通物流成本較高，損耗大約在30%左右，到市民手中的果蔬也不是特別新鮮了。而如果要使用冷鏈物流方式的話，農(nóng)產(chǎn)品從田間一采出來(lái)就直接到了冷鏈的車(chē)?yán)铮龠M(jìn)入超市，超市的貨架也都是冷柜，這樣整體就沒(méi)有斷鏈，果蔬到市民手中也都是非常新鮮的，還能夠降低損耗。而如果臺(tái)灣水果不經(jīng)過(guò)低溫保存，送到大陸的時(shí)候，腐壞率達(dá)到50%。因此，通過(guò)冷鏈體系維系，可以確保水果的品質(zhì)，損耗率達(dá)10%以下，越來(lái)越多市民可享受到價(jià)格更為實(shí)惠的水果。
天津傲綠農(nóng)副產(chǎn)品集團(tuán)有限公司與臺(tái)灣環(huán)球物流管控公司合作開(kāi)發(fā)了津臺(tái)冷鏈物流配送中心，該項(xiàng)目將衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、電子訂貨系統(tǒng)(EOS)等先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用于冷鏈物流信息服務(wù)，目前已實(shí)現(xiàn)食品訂單、裝柜、存貨控管、運(yùn)輸全程實(shí)時(shí)監(jiān)控與質(zhì)量安全全程可追溯，形成了完整的冷鏈物流管控鏈條。
此外，津臺(tái)兩地冷鏈物流全網(wǎng)建設(shè)的日益成熟，也為廣大市民帶來(lái)了實(shí)惠和便利。臺(tái)資企業(yè)天津康農(nóng)公司與臺(tái)灣工研院合作，建設(shè)了中央廚房項(xiàng)目，構(gòu)建從地頭到餐桌涵蓋產(chǎn)、儲(chǔ)、運(yùn)、銷(xiāo)全產(chǎn)業(yè)鏈體系，保證食品質(zhì)量安全可靠。這一包含農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)基地、農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心、生活館、便利店、便利站五個(gè)層級(jí)的供銷(xiāo)物流與通路服務(wù)模式，成功打造了以冷鏈物流為紐帶的物流網(wǎng)體系，將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)和流通以強(qiáng)大的物流體系緊密相連，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)“不脫環(huán)”、物流“不斷鏈”。此外，該公司推出的“康媽媽”社區(qū)廚房物流配送服務(wù)更是打通了冷鏈物流的“最后一里路”，將各種綠色有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品迅速交付給消費(fèi)者，真正把方便和快捷送到了家門(mén)口。(記者馬根)
