南寧——臺(tái)北直航航班7月22日正式開(kāi)通。當(dāng)日上午10時(shí)20分，中國(guó)南方航空一架波音737-800型客機(jī)由南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛赴臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)，148名乘客有幸成為南寧——臺(tái)北定期直航的首批乘客。

　　南寧是繼桂林之后廣西第二個(gè)定期直航臺(tái)北的通航點(diǎn)，廣西直航臺(tái)北的航班量由此增加到每周三班。廣西壯族自治區(qū)主席馬飚出席南寧——臺(tái)北直航首航儀式。據(jù)相關(guān)人士表示，南寧——臺(tái)北直航航班的開(kāi)通，將有力助推桂臺(tái)兩地經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等各領(lǐng)域的合作與交流向更廣范圍和更深層次發(fā)展，同時(shí)對(duì)于加速將南寧機(jī)場(chǎng)打造成為面向東盟的國(guó)際門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，以及將南寧建設(shè)成區(qū)域性國(guó)際城市亦具有重要意義。

　　近年來(lái)，廣西與臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)文化交流合作不斷深化，兩地航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng)。特別是2009年和2010年，廣西黨政主要領(lǐng)導(dǎo)人先后率團(tuán)訪問(wèn)臺(tái)灣，極大推進(jìn)了兩地各領(lǐng)域的交流與合作。隨著兩岸正式簽署ECFA(兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議)，桂臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作將進(jìn)一步深化。

　　廣西至臺(tái)北航線的發(fā)展歷經(jīng)如下階段：2009年5月20日，廣西直航臺(tái)灣的首個(gè)包機(jī)——桂林——臺(tái)北直航包機(jī)首次飛行；同年8月31日，該航線被中國(guó)民航局列為定期航線，每周飛行1班；2010年7月19日，桂林——臺(tái)北直航航班，由每周一班增加到每周兩班；2010年春節(jié)期間，南寧被批準(zhǔn)成為大陸至臺(tái)灣的第31個(gè)直航點(diǎn)，并于2月11日首航南寧——臺(tái)北直航包機(jī)；7月22日，南寧直航臺(tái)北實(shí)現(xiàn)定期化航班后，廣西至臺(tái)北的定期直航航班達(dá)到每周三班。

　　目前，加上每周三班經(jīng)停澳門前往臺(tái)北的航班，廣西每周飛達(dá)臺(tái)北的航班共有6班。(馮峰 劉洪梅)

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