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          “綠委”要學(xué)日本修兩條高鐵 國民黨發(fā)言人:一味媚日、啼笑皆非

          來源:學(xué)而時習微信公眾號

          2018年07月02日 22:12:00A

            臺灣高鐵。(網(wǎng)絡(luò)圖)

            中國臺灣網(wǎng)7月2日訊 北京時間7月1日起,中國大陸鐵路迎來又一次調(diào)圖,開啟暑運模式。大陸自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復(fù)興號”也于這一天正式開始運行,列車總定員達1193人,系此前8輛編組列車的2倍多,可滿足時速350公里運營要求。

            與此同時,臺灣也不甘寂寞。據(jù)臺灣“中時電子報”報道,民進黨“立委”鍾佳濱今天(2日)拿日本舉例,要臺灣交通主管部門研究修建兩條高鐵,并令它們相互競爭,刺激進步。對此,國民黨發(fā)言人洪孟楷回應(yīng)稱,不考慮市場大小、只一味媚日,令人啼笑皆非;若兩個職務(wù)也可以刺激進步,那應(yīng)該再增設(shè)一個當局領(lǐng)導(dǎo)人,以讓蔡英文進步!

            據(jù)臺灣“中時電子報”報道,洪孟楷在臉譜網(wǎng)(Facebook)指出,日本土地面積是臺灣的10倍,人口則是臺灣的5倍多,用小學(xué)二年級的數(shù)學(xué)來看就好,日本能有兩條高鐵,不代表臺灣有辦法,這是現(xiàn)實。何況若真有需求,不用民進黨“立委”質(zhì)詢,早就會有民間公司要求加開;目前只有一條高鐵的原因,就是市場飽和,鍾佳濱的說法顯然與現(xiàn)實相差很遠。

            洪孟楷說,如果民進黨“立委”的神邏輯能通,那么最需要刺激的,顯然就是民調(diào)低落的當局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文,沒有刺激她就不懂進步,一個年改搞得天怒人怨(激起相關(guān)利益群體強烈抗爭);出席一個畢業(yè)典禮搞得居民雞飛狗跳(維安造成民眾困擾);教育主管部門負責人找不到人接任、臺大校長又上不了臺(人為設(shè)卡不讓管中閔上任),荒腔走板,難道不需要來點刺激嗎?

            洪孟楷直指,民進黨“立委”兩條高鐵的建議,如果可以先提案變更成兩位當局領(lǐng)導(dǎo)人,他舉雙手贊成!如果不能,就請“綠委”安靜,別再“生雞蛋沒、放雞屎有”!

            網(wǎng)友呼應(yīng)說:“我快笑死了XD,這比喻好好喔!”“兩條都會虧本,目的是掏空臺灣!”“所以要第二‘立法院’來刺激現(xiàn)任利委嘛。”“怎么不比中國大陸,中國大陸的高鐵更多!”“還有錢蓋嗎?第一條到現(xiàn)在才慢慢轉(zhuǎn)虧為盈,整天只會想如何花錢!”(承志)

          責任編輯:何建峰

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