蔡英文還剎得住車嗎?

　　臺(tái)灣“檢調(diào)”單位日前以證人身分搜索及拘提新黨王炳忠等四位黨員，不僅引起臺(tái)灣社會(huì)軒然大波，也在海峽形成漣漪。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人指出，“一段時(shí)間以來，臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)‘臺(tái)獨(dú)’分裂分子袒護(hù)和縱容，并采取各種手段對(duì)主張兩岸和平統(tǒng)一的力量和人士肆意打壓和迫害，我們對(duì)此予以嚴(yán)正譴責(zé)，并密切關(guān)注有關(guān)事態(tài)發(fā)展。”大陸《環(huán)球時(shí)報(bào)》社評(píng)更主張“大陸應(yīng)該制裁一批‘臺(tái)獨(dú)’分子，對(duì)其中的罪大惡極者還要治罪，通緝他們，并最終將他們繩之以法。”

　　臺(tái)灣《中央網(wǎng)絡(luò)報(bào)》22日發(fā)表社評(píng)文章指出，由于外界質(zhì)疑這是“綠色恐怖”，而且國(guó)臺(tái)辦及媒體也表示關(guān)切，民進(jìn)黨透過“立委”段宜康出面澄清：“我可以保證在做這個(gè)程序搜索之前，高層是不知道的”。顯然，民進(jìn)黨也知道不能任事態(tài)發(fā)展下去，否則后果嚴(yán)重，因此想要踩剎車，但現(xiàn)在踩剎車還來得及嗎？

　　國(guó)臺(tái)辦的發(fā)言，反映的是不僅僅是對(duì)此案的看法而已，而是對(duì)蔡英文當(dāng)局的定性。老實(shí)說，段宜康的澄清不管是否為真，都無助于改變大陸對(duì)蔡英文當(dāng)局的看法，因?yàn)榇箨懻J(rèn)知是在一定的氛圍與脈絡(luò)下形成的。或許民進(jìn)黨高層對(duì)于搜索及拘提王炳忠等人事前“毫無所悉”，但為什么臺(tái)灣“檢調(diào)”單位要在如此敏感的事件上大動(dòng)干戈，這就與氛圍有關(guān)了。

　　蔡英文當(dāng)局在島內(nèi)執(zhí)政之后，雖然口說要“維持現(xiàn)狀”，但不論是“去中國(guó)化”與整肅國(guó)民黨的政策，接二連三，形成了一種氛圍，官員不僅“寧左勿右”，甚至拼命往左沖，以求取升官之機(jī)會(huì)。在這種氛圍之下，臺(tái)灣“檢調(diào)”單位的動(dòng)作就不難理解了。

　　我們要提醒蔡當(dāng)局，所謂的維持現(xiàn)狀不只是“承諾不會(huì)改變、善意不會(huì)改變、不會(huì)在壓力下屈服，更不會(huì)走回對(duì)抗的老路”而已，對(duì)中國(guó)大陸來說，“去中國(guó)化”以及促進(jìn)“轉(zhuǎn)型正義”的做法，都是在破壞現(xiàn)狀。換言之，蔡當(dāng)局自己認(rèn)為的“內(nèi)政”，并不單純是“內(nèi)政”。臺(tái)灣方面陸委會(huì)當(dāng)然可以說“外力的干預(yù)或說三道四，是對(duì)民主法治的錯(cuò)誤理解，我們絕不接受”，但陸委會(huì)也應(yīng)該知道，重點(diǎn)不在于干預(yù)，而在于認(rèn)知，以及對(duì)兩岸互信的影響。換言之，蔡當(dāng)局在臺(tái)灣內(nèi)部的作為實(shí)際上是加深了中國(guó)大陸對(duì)民進(jìn)黨的猜忌，而且每多一分猜忌，互信的建立就困難一分，當(dāng)然，所謂的現(xiàn)狀也難免有崩潰的一天。

　　由目前的情況來看，兩岸關(guān)系的未來令人愈來愈悲觀，就如同本報(bào)社評(píng)多次所言，兩岸向下螺旋發(fā)展的速度愈來愈快。對(duì)蔡當(dāng)局來說，這個(gè)時(shí)候不僅需要踩剎車而已，更需要轉(zhuǎn)向，否則難免兩岸對(duì)撞的危機(jī)。兩岸對(duì)撞，不是汽車對(duì)汽車，而是汽車對(duì)火車，身為領(lǐng)導(dǎo)人，豈能明知危險(xiǎn)而又要帶著人民冒險(xiǎn)呢！