連上28天班才算全勤 貨運(yùn)司機(jī)女兒嘆“爸爸拿命換薪水”

　　圖為景山集團(tuán)司機(jī)日前撞死警察事故現(xiàn)場。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報(bào)》）

　　中國臺灣網(wǎng)5月8日訊 據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道，日前景山集團(tuán)貨運(yùn)司機(jī)連上22天班撞死警察，引發(fā)社會關(guān)注。一位自稱父親在景山集團(tuán)當(dāng)司機(jī)的網(wǎng)友指出，父親告訴他，以前景山規(guī)定要連上28天班才算全勤，讓他了聽了又氣又難過。

　　一位臺灣網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)論壇《Dcard》指出，從有印象起，當(dāng)司機(jī)的爸爸就每天早出晚歸，常常工作超過12小時(shí)，剛好最近聊到貨車司機(jī)過勞撞死警察的事，就叮嚀爸爸開車小心，真的累就要休息，不要勉強(qiáng)出貨，沒想到他爸爸卻一臉惆悵地說：“那個(gè)過勞司機(jī)是我同事”。

　　原PO指出，他這時(shí)才發(fā)現(xiàn)爸爸是景山集團(tuán)的司機(jī)。父親告訴他，以前公司規(guī)定要連續(xù)上滿28天班才有全勤，中間都不能休息休假，讓他非常傻眼，他說自己連續(xù)上5天班就覺得累了，聽了覺得又氣又難過。

　　原PO表示，因?yàn)檫@次的新聞，景山開始強(qiáng)迫“七休一”，又影響到了薪水。他覺得很憤怒，質(zhì)問為什么臺當(dāng)局沒有積極應(yīng)對大貨車司機(jī)的制度，并制定完善的薪水結(jié)構(gòu)，每次都是出事后才有“立委”跳出來，表示說要正視這個(gè)議題。他也感嘆，希望大家不要再說大貨車司機(jī)賺很多、薪水很高耶之類的話，因?yàn)槟嵌际撬麄兡妹鼡Q來的。 （中國臺灣網(wǎng) 張御舲）