甘肅天定高速的豆腐渣里有多少油水？

　　8月13日的中國青年報又報道甘肅天定高速了。這條耗資87億元的高速路在2011年被曝出嚴重質(zhì)量問題后，今年再次出現(xiàn)了路基沉陷、路面破損等問題。面對質(zhì)疑，甘肅官方回應(yīng)稱，這次天定高速出現(xiàn)的問題，并非源于工程質(zhì)量問題，而是因為受到強降雨的影響。

　　這條路叫做“天定高速”，本來是指連通甘肅境內(nèi)的天水和定西兩地。現(xiàn)在，“天定”二字卻有了另外的含義，因為這條路平不平、路面破損與否，不能靠人力，得靠“天定”！老天爺如果賞臉不下雨，那這路就“我們湊合修，你們湊合開”，萬一趕上“N年一遇”，發(fā)生什么損失，請自認倒霉。因為工程質(zhì)量沒問題，審計沒問題，唯一出問題的就是老天爺這個不聽話的“臨時工”——每年都下“幾十年一遇”的大暴雨。但這個臨時工為人太過剽悍，沒法像對待別人那樣將之開除了事，而且這個臨時工還特別不懂事，你做好各種預(yù)案等著它下雨的時候它一般都不配合，非得下你一個措手不及，著實可惡。

　　不過老天爺也有話說，人家是“爺”，一直以來都是“爺”，歷朝歷代您什么時候見過把他老人家當(dāng)成“臨時工”的？出了什么天災(zāi)，不是第一時間拉出這位爺來頂缸，而是皇上要下罪己詔，要告天告地地檢討自己的不是，求得老天爺寬恕。哪怕是心里一萬個不服，或者純粹擺樣子刁買人心，那也是把老天爺當(dāng)成“臨時爺”供著。現(xiàn)在，雨水少的甘肅高速路壞了，說是天下雨的緣故；可在雨水多的云南，新三、元綠兩條公路競相“短命”的原因也是因為天下雨。那老天爺說我不下雨改刮風(fēng)吧，結(jié)果，南京的廊橋、石家莊的子龍大橋就都弱不禁風(fēng)地被吹壞了，更不用提一些宏偉建筑的屋頂，直接被風(fēng)吹開后露出了下面掩藏的泡沫塑料。至于下雪，諸位還記得全城大堵車那次嗎？

　　有句說爛了的話叫做“天人合一”，這個“合一”不光是指不要“斗”老天爺，更包含了尊重自然、順勢而為的經(jīng)典哲學(xué)。既然知道刮風(fēng)下雨、氣候無常，那為什么不把工程質(zhì)量做好一點呢？花了87億元，結(jié)果路況怎么樣卻要“天定”，怎么能讓老百姓滿意？還把責(zé)任推給老天爺，這不逼著天怒人怨嗎？報道中提到“2011年9月27日，甘肅省政府副秘書長武志斌曾表示，對于天定高速修好半年即出現(xiàn)的問題，甘肅省監(jiān)察廳、質(zhì)監(jiān)局和交通廳將進一步深入調(diào)查，結(jié)果將通過適當(dāng)方式向社會公布。然而，事情已經(jīng)過去近一年，調(diào)查結(jié)果并未向社會公布。”原來，不光路很“渣”，連調(diào)查也一樣“渣”。此“渣”去查彼“渣”，自然是沒有結(jié)果的。87億啊，甘肅省監(jiān)察廳、質(zhì)監(jiān)局和交通廳的上級部門們，難道不應(yīng)該派出不渣的調(diào)查組，榨一榨這些“渣”里到底有多少油水嗎？（張麗）