武漢這個“補丁”打得很及時
9月29日，武漢市交委、交管局、物價局等多個部門召開會議，布置了高速公路免費相關(guān)政策的相關(guān)執(zhí)行工作，并成立了聯(lián)合工作組。會議提出，武漢市機場高速如出現(xiàn)長達兩公里的擁堵，將會免費放行。（9月30日《楚天都市報》）
此前，國務(wù)院批轉(zhuǎn)了交通運輸?shù)炔块T“重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案”。多省隨后明確規(guī)定，機場高速公路免費。但在華中地區(qū)，天河機場高速路及武漢城市路橋隧ETC收費道路不在免費范圍內(nèi)。有人指出，武漢的機場高速是唯一收費的高速公路。
長期以來，政府職能部門的形象就在“不是收費就是罰款”這個怪圈中打轉(zhuǎn)，群眾詬病已久。“高速公路節(jié)假日免費通行”這樣一個普天同慶的德政在武漢“落地”過程中走偏，再次強化了公眾對政府的消極認識，加深了公眾對政府的成見。好在相關(guān)部門及時發(fā)現(xiàn)這個“BUG”，并且打上一個結(jié)實的“補丁”，為自己預(yù)留了斡旋空間，也為輿論解壓奠定了基礎(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)時代，任何不恰當?shù)男姓袨槎加锌赡芤l(fā)一邊倒的負面輿論，將政府置于輿情的風(fēng)口浪尖。各級政府的回應(yīng)能力，已經(jīng)成為衡量執(zhí)政水平、檢驗執(zhí)政理念的重要標桿。武漢這次打“補丁”不僅及時，而且巧妙：“兩公里擁堵”之說，既正視民意對前面規(guī)定進行修正，又自找臺階避免更大的輿論被動。實踐證明，涉事輿情單位只要適時調(diào)姿，承認過錯、糾正過錯，基本上就能實現(xiàn)初步的輿論解壓。這樣的共識，正在促進各級政府執(zhí)政理念的提升和治理水平的提高。
我國目前正處于社會轉(zhuǎn)型時期，輿論多元化與尖銳化的現(xiàn)象不斷出現(xiàn)，政府行為失誤導(dǎo)致形象受損的事件難以避免。一段時間以來，大量的有關(guān)政府的負面輿論通過網(wǎng)絡(luò)傳播就成了媒介炒作的熱點，社會公眾對政府的認同感確實有所下降。良好的政府形象是政府實現(xiàn)有效公共管理的前提，政府職能不能老是停留在監(jiān)督管理上，而要轉(zhuǎn)化到為公眾服務(wù)、創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境上來。各級政府職能部門應(yīng)該自覺避免失信等各類糾紛的發(fā)生，使社會在法治之下實現(xiàn)有序和諧，實現(xiàn)管理職能的創(chuàng)新。
政府輿論危機是形象危機也是信任危機，正確對待社情民意的，往往會在良性互動中提升政府公信力。在政府部門已經(jīng)形成的過錯性事實前，一味逞強只會對政府形象形成極大的輿論殺傷力，讓政府陷入輿論批評和聲討的被動境地。武漢本次雖是打“補丁”，但多少體現(xiàn)了對民生的關(guān)懷和重視，基于這個考慮，讓我們向有關(guān)部門致以善意的掌聲。（顏陳）
