今年政府工作報告提出，要制定“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。

　　為了讓這一計劃進一步落地，近日，交通運輸部、住建部相關(guān)人士透露，多部委正積極參與起草“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動計劃。

　　什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”？對于大多數(shù)人來說，這其實是一個相對陌生的概念，但如果從技術(shù)層面去深層解釋，你會發(fā)現(xiàn)，以物聯(lián)網(wǎng)為核心，我們早已坐上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的列車，飛馳在大數(shù)據(jù)時代。

　　簡單而言，“互聯(lián)網(wǎng)+”是一種以網(wǎng)絡(luò)為媒介的新的連接，而回顧人類技術(shù)發(fā)展的歷程，進入近現(xiàn)代社會，每一次技術(shù)的突破，某種程度上恰是連接的突破。這種連接曾經(jīng)以電報的發(fā)明，電話的出現(xiàn)，飛機的誕生為特征，其影響都在于拉近了人的距離，要么是對地理障礙的克服，實現(xiàn)沒有物理位移的聯(lián)絡(luò)，要么是此地到彼地抵達的便利，讓千山萬水不再是難題。而互聯(lián)網(wǎng)是在此基礎(chǔ)上的對連接的突破，它不僅僅進一步擴大了虛擬的連接，應(yīng)當(dāng)說，這種連接的共時性、信息的共享性等特點，創(chuàng)造了一個新的生活平臺。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”之前，我們將網(wǎng)絡(luò)社會和日常社會分為“線上”、“線下”，言下之意，前者是虛擬的，后者才是現(xiàn)實。而今，線上線下已經(jīng)打通，你在現(xiàn)實中用社交媒體上傳美景美食給朋友們分享，這個行為本身是線上還是線下？在購物app采購日常用品又是真實還是虛擬？“互聯(lián)網(wǎng)+”或物聯(lián)網(wǎng)就是讓網(wǎng)絡(luò)滲透到我們的工作、生活，改變著我們的思考、娛樂、交流方式，甚至語言表達。

　　進一步看，這種連接不僅僅發(fā)生在人與人之間，互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是物與物點對點的連接，最終，它還打通了人與物的連接，也就是智能操控。可以想象，這一變化會形成怎樣的科技、產(chǎn)業(yè)、資源配置的巨變，而制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，既是對數(shù)據(jù)時代巨變的因應(yīng)部署，更是積極地為迎接更波瀾壯闊的信息社會作準(zhǔn)備。

　　在此之前，李克強總理曾多次在不同場合提到提網(wǎng)速、降網(wǎng)費，網(wǎng)絡(luò)是信息社會的基礎(chǔ)設(shè)施，也是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下再來看這個問題，就不難理解高速信息平臺搭建的重要性和迫切性。

　　網(wǎng)絡(luò)需要連接，基礎(chǔ)設(shè)施之外，其另一個基礎(chǔ)則是數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)流動起來，是當(dāng)下需要面對的另一個問題。我們首先要認(rèn)識到一個現(xiàn)狀，即從目前來看，行政機構(gòu)和少數(shù)大的企業(yè)如銀行、大型網(wǎng)絡(luò)公司最大程度地掌握著數(shù)據(jù)資源。這些資源的流動性夠不夠，安全性有沒有保障，盡管這是兩個不同維度的問題，但它們共同決定了“互聯(lián)網(wǎng)+”所要走向的方向。

　　事實上，前述兩個問題也是我們眼下最需要關(guān)注的問題。一些部門多年信息共享不充分造成小至證件辦理，大至跨區(qū)域生活工作的不便，是連接的條件不充分，還是有意維持分隔的信息優(yōu)勢？恐怕不是，也不能等“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃來解決。至于個人信息安全保障，則要有更嚴(yán)厲和具體的信息安全規(guī)則的制定。“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個關(guān)于未來社會的大藍圖，而勾畫這幅藍圖，我們要從眼前的問題出發(fā)，一點點讓其照進現(xiàn)實。（付小為）