移動端已成為社會交往與商業(yè)活動的基礎(chǔ)性平臺，移動支付也必將成為互聯(lián)網(wǎng)+的一大利器。對于公眾來講，重要的是必須提供安全可靠、體驗良好的服務(wù)。

　　如果說“雙11”是一場網(wǎng)上購物促銷大戰(zhàn)，如今的“雙12”，儼然成為一場移動支付大戰(zhàn)。從支付寶到微信支付再到中國銀聯(lián)發(fā)布的“云閃付”，都盯住了“雙12”活動的商機，大力推廣移動支付模式。大爺、大媽們紛紛在手機上安裝了支付軟件，通過掃碼支付進行消費，連許多平時習(xí)慣在網(wǎng)上購物的年輕人，也走進各大商場、超市。

　　采取優(yōu)惠促銷推廣手機支付，反映了各大支付平臺爭搶傳統(tǒng)商家、擴大市場覆蓋率的雄心。在網(wǎng)上購物這塊，天貓、京東、亞馬遜等平臺都擁有自己的市場份額，競爭特點明顯。但在線下，仍有廣闊的腹地等待開發(fā)。這是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟未被完全攻取的戰(zhàn)場，一旦把線下購物與移動支付相結(jié)合，將線下人群引向在線支付，整個消費業(yè)態(tài)將為之發(fā)生根本改變。

　　移動支付確實非常方便，大大提高了線下購物的效率。無論在咖啡館、便利店還是超市、商場，掏出手機掃碼即可完成購物過程，這減少了排隊等待時間，錢包也用不著帶那么多錢。更重要的是，這給線下實體店和商家?guī)�來了與互聯(lián)網(wǎng)融合的契機，為促進O2O等業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。眼下流行的網(wǎng)上訂餐、洗車、房屋短租以及約租車服務(wù)，都是建立在移動支付的基礎(chǔ)上。在這里，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)不再是你死我活的關(guān)系，而是互相融合、攜手共贏的關(guān)系。這是互聯(lián)網(wǎng)+的重要應(yīng)用場景。

　　這一切才剛剛開始，方興未艾。這不禁讓人想起，一年多以前央行曾緊急叫停線下二維碼支付等業(yè)務(wù)，理由是這突破了傳統(tǒng)受理終端的業(yè)務(wù)模式，其終端的安全標(biāo)準(zhǔn)尚不明確。如今，二維碼支付已成移動支付標(biāo)配，連傳統(tǒng)支付巨頭銀聯(lián)也必須正視這一市場現(xiàn)實，積極應(yīng)對。顯然，移動支付、互聯(lián)網(wǎng)+的潛力真的不可限量，相關(guān)監(jiān)管部門在提高監(jiān)管水平的同時，應(yīng)當(dāng)加以鼓勵與扶持。

　　提高監(jiān)管水平，不是封殺新生事物，而是加強制度建設(shè)，提高服務(wù)水平。這就像專車，剛出現(xiàn)時，有的地方動輒予以叫停、罰款。但專車這一基于市場需求、具有互聯(lián)網(wǎng)基因的產(chǎn)品與服務(wù)，就像野草一樣頑強地生長。最終，市場作出了選擇，監(jiān)管部門也在承認(rèn)其合法身份前提下，出臺相關(guān)服務(wù)監(jiān)管辦法。

　　移動端已成為社會交往與商業(yè)活動的基礎(chǔ)性平臺，移動支付也必將成為互聯(lián)網(wǎng)+的一大利器。誰擁有更多移動支付用戶，或?qū)�決定誰在互聯(lián)網(wǎng)+的大決戰(zhàn)中占得先機。在這大背景下，“雙12”成為各大支付平臺爭搶用戶的舞臺，也就不難理解了。當(dāng)然，對于公眾來講，不管是哪家移動支付平臺，重要的是必須提供安全可靠、體驗良好的服務(wù)，而這也是監(jiān)管部門所應(yīng)致力維護和保障的重點。

　　至于各大支付平臺怎么“打架”，只要是正常的市場競爭，而且關(guān)聯(lián)商家不是通過虛假打折讓利等方式促銷，消費者大概不會覺得有什么“違和感”。