在安徽省阜陽市，近日有灑水車凌晨４點(diǎn)多冒著零下５℃的嚴(yán)寒進(jìn)行作業(yè)。原本為了清潔路面的灑水作業(yè)，從清晨６點(diǎn)到上午８點(diǎn)半之間，因人為造成“地滑”“結(jié)冰”導(dǎo)致４２起交通事故。對(duì)此，環(huán)衛(wèi)部門已致歉，但為何好心辦壞事，值得反思。

　　冬季灑水本是保持城市整潔的一種重要舉措，環(huán)衛(wèi)工人也著實(shí)辛苦，但辛苦并不代表科學(xué)。零攝氏度以下，道路遇水結(jié)冰，應(yīng)是常識(shí)。況且，阜陽市相關(guān)部門曾下發(fā)通知，明確要求氣溫在零攝氏度以下時(shí)，一般不實(shí)施夜間沖洗和白天灑水作業(yè)。這種不顧實(shí)際狀況盲目灑水的“電腦程序式”工作方式，應(yīng)對(duì)呆板、管理僵化，恰是形式主義作風(fēng)的一種表現(xiàn)。

　　在一些城市，暴雨天灑水澆樹、大風(fēng)天掃街等“鬧劇”時(shí)有耳聞。事實(shí)上，杜絕此類亂象并不難。以阜陽這次灑水為例，倘若環(huán)衛(wèi)部門與氣象部門能建立日常溝通機(jī)制，便可避免發(fā)生這樣人為制造路面結(jié)冰影響交通的荒唐事。阜陽此次事件提醒我們，不僅需要上面有好的規(guī)定，更需要基層的科學(xué)落實(shí)。相關(guān)部門必須糾正生搬硬套的形式主義作風(fēng)，無論工作大小，都要抓實(shí)抓細(xì)抓好。