對騷擾大聲說“不”比專用車廂更有效

　　廣州日報(bào)評論員 譚敏

　　夏天到了，“地鐵色狼”讓女性出行備受困擾。民調(diào)顯示，81.9%的人認(rèn)為地鐵上存在性騷擾，其中21.6%的人認(rèn)為地鐵性騷擾多發(fā)。為此，有省政協(xié)委員提出了在地鐵設(shè)立女性專用車廂的提案。

　　在地鐵上設(shè)立女性專用車廂，并非首次提出。在全國和全世界有地鐵的城市里，有的地方設(shè)立了，有的地方表示不考慮，還有的城市經(jīng)歷了設(shè)立、取消、再設(shè)立的過程。單講道理，肯定是設(shè)立女性車廂好，但不設(shè)的原因呢？各地情況不一，有的是基于現(xiàn)實(shí)的考慮，大城市乘坐地鐵的人太多，設(shè)立專用車廂會(huì)造成運(yùn)能浪費(fèi)，降低地鐵運(yùn)行效率；有的是出于公平的考量，保護(hù)女性，是不是兒童、老人也需要專用車廂？

　　毫無疑問，提出設(shè)置女性專用車廂的建議有其現(xiàn)實(shí)需求，是對女性權(quán)益尊重和保護(hù)的倡導(dǎo)，同時(shí)是社會(huì)文明進(jìn)步的體現(xiàn)。但是，和老弱病殘專座一樣，如果無人讓座，無法落實(shí)，也很難真正保護(hù)到這些需要照顧的人的權(quán)益。