O2O對傳統(tǒng)企業(yè)的改造成果正在越來越清晰地浮出水面，互聯(lián)網(wǎng)正在成為線下交易的前臺。通過這種方式，難以直接以網(wǎng)絡(luò)購物方式售賣的本地化服務和貴價非標商品得以通過網(wǎng)上和網(wǎng)下結(jié)合的方式售賣，從而創(chuàng)造出新的消費模式。

　　不過，被稱為“傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化”的O2O，盡管目前已在多個方向上進行了嘗試，但依然處在“跑馬圈地”的階段，手握流量的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，匯聚信息是其最擅長的工作。因此，此前包括點評類網(wǎng)站、叫車軟件，都還僅僅停留在將線下信息整合，并與線上消費者對接的階段。

　　但就像電子商務最終仍然要走上資金流、信息流、物流“三流融合”的道路，僅僅停留在碎片信息匯集的O2O其實并不能真正觸及傳統(tǒng)企業(yè)的痛點。對于傳統(tǒng)企業(yè)來講，真正有幫助的O2O依然需要打通包括搜索、預訂、支付、分享與數(shù)據(jù)分析和處理等諸多環(huán)節(jié)。拿其中的支付環(huán)節(jié)來說，盡管目前微信、支付寶、360、盛大都推出了自己的支付產(chǎn)品，但如何培養(yǎng)消費者的使用習慣，如何在目前網(wǎng)絡(luò)條件的限制下確保消費者的消費體驗，依然需要第三方支付平臺與開放平臺上的應用程序開發(fā)者們進一步的磨合與創(chuàng)新。

　　另一方面，就像在與網(wǎng)絡(luò)購物競爭的過程中傳統(tǒng)零售業(yè)的諸多“觸網(wǎng)”嘗試往往因為不了解互聯(lián)網(wǎng)而折戟沉沙一樣，互聯(lián)網(wǎng)巨頭一腳踏進O2O，也同樣要面對不了解傳統(tǒng)零售業(yè)的窘境，因為O2O強調(diào)對線下的控制力，只有了解傳統(tǒng)行業(yè)的運作模式，才能真正做好O2O的應用創(chuàng)新。

　　因此，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應首先了解傳統(tǒng)零售業(yè)的業(yè)務流程、用戶黏性、抓新成本、毛利率等基本情況，再考慮互聯(lián)網(wǎng)平臺能對中間環(huán)節(jié)起什么作用，又能給傳統(tǒng)企業(yè)帶來何種價值。僅靠短期的流量投放，只會讓互聯(lián)網(wǎng)平臺口碑變差。

　　作為電子商務的新模式，O2O正在改變電商與店商之間的關(guān)系，兩者之間的遷移、合作與整合，最終將帶來消費市場的升級及傳統(tǒng)流通業(yè)與服務業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。(安之)