前天,上海私車牌照拍賣價格不出所料沖破6萬元大關(guān),再創(chuàng)歷史新高。車牌價格不斷上漲,與購買汽車的人數(shù)不斷增長密切相關(guān),上海實施私車額度拍賣已經(jīng)十年,開始的時候,每月參與拍賣投標(biāo)的人數(shù)只有數(shù)千人,2007年之后,每月實際投標(biāo)的人數(shù)均在1萬人以上,而去年以來,每月實際投標(biāo)的人一直在2萬人以上,車牌數(shù)量并沒有增加,車牌價格一路創(chuàng)新高,便在意料之中。
目前中國的汽油價格是歷史最高價,所有的人都在抱怨高油價,與此同時,停車日益困難,買車容易停車難,道路也越來越擁擠,堵車已經(jīng)習(xí)慣性了。但是,這些非常不利的汽車環(huán)境,卻沒有阻止人們購車的熱情,中國汽車銷量已經(jīng)成為全球第一,像上海這樣地鐵、公交等公共交通非常發(fā)達(dá)的城市,購買汽車的人還是在大幅增長。
可見,當(dāng)汽車進(jìn)入排浪式消費時代,什么力量也難以阻擋人們的熱情。汽車正在加速進(jìn)入中國的家庭,就如20年前彩電進(jìn)入中國家庭一樣,中國現(xiàn)在每百人的汽車擁有量還不高,像上海這樣的發(fā)達(dá)城市,與歐美發(fā)達(dá)國家的城市相比,家庭汽車擁有量還有較大空間。
然而,汽車并不僅僅是像李書福所說的“四個輪子加兩個沙發(fā)”,不僅僅是一個交通工具,更是一種文化。這幾年汽車發(fā)展迅速,但我們?yōu)檎诘絹淼钠嚿鐣龊脺?zhǔn)備了嗎?不光光是道路、停車等硬件條件,更重要的是對于汽車文明有足夠的認(rèn)識嗎?買汽車的以條件較好的白領(lǐng)居多,按理說文明素質(zhì)應(yīng)更高一些,然而,馬路上種種爭道違章事件層出不窮,不文明現(xiàn)象比比皆是,我們不是沒有交通法規(guī),可多少人能百分之百地遵守交規(guī)?
光汽車銷量增長,沒有其他方面的提高,道路可能會變成停車場,這是令人擔(dān)憂的。