再問中牟縣公車何以賣出“白菜價”

　　7月13日，河南中牟縣稱“43輛公車拍賣39萬元”因車型差、車況差。網(wǎng)友爆料稱此次拍賣的評估公司負(fù)責(zé)人鐘某，也是此次拍賣公司的拍賣師。按照有關(guān)規(guī)定，評估公司、拍賣公司必須互相獨(dú)立，目的是防止提前透露標(biāo)的機(jī)密，出現(xiàn)串標(biāo)現(xiàn)象。

　　相比此前溫州215輛公車賣出1059.48萬元，平均每輛不到5萬元來說，河南中牟縣43輛公車賣39萬元，平均每輛不到1萬元，顯然更“牛”，更讓人覺得出乎常理。雖然當(dāng)?shù)卣�府部門對此已有所回應(yīng)，但整個事件仍是一團(tuán)謎。

　　謎團(tuán)之一：這次公開拍賣的超標(biāo)公車共43輛，那么中牟縣實際公車到底有多少？為何被處理的超標(biāo)公車中，全是“車型差、車況差”的，怎么就沒有一輛好車？

　　謎團(tuán)之二：這些車到底是何時購買的，使用了多少年，既然尚沒有到達(dá)報廢年限，那么市場價格到底值多少？都什么人買走了這些車？此外，即便這43輛公車全是“破銅爛鐵”，至于只賣39萬嗎？

　　謎團(tuán)之三：為了防止透露標(biāo)的和串標(biāo)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定：評估公司、拍賣公司必須互相獨(dú)立。然而，據(jù)媒體報道，中牟縣在拍賣公車時，卻出現(xiàn)了評估師、拍賣師一人兼任的情況。這又作何解釋？

　　河南中牟縣的“公車事件”，不能簡單怪公眾不信任不理解，而是整個事件的確疑點重重、問題多多。希望當(dāng)?shù)卣�府針對公眾的困惑和質(zhì)疑，更加詳細(xì)地公開所有環(huán)節(jié)及過程，給出一個令人信服的答復(fù)。（劉鵬）