資深闖燈大媽道出違法癥結(jié)

　　這兩天,南京交警一直在進(jìn)行行人交通違法行為整治。一位“哲學(xué)大媽”的神回復(fù)爆紅網(wǎng)絡(luò),她面對(duì)交警要求繞行的勸導(dǎo),淡定回復(fù):“人生能有多少個(gè)幾百米!”而昨天,又有一位五旬大媽火了,闖紅燈面對(duì)交警,她回答:“我都闖了幾十年紅燈了,要你管!”(4月17日《現(xiàn)代快報(bào)》)

　　這兩位大媽在“中國(guó)式過(guò)馬路”的隊(duì)伍里,也算是“資深隊(duì)員”了。說(shuō)出的話(huà)不僅有哲理,振振有詞,更算得上“經(jīng)驗(yàn)之談”。前者道出了闖紅燈的“重要性”和“必要性”,后者則道出了闖紅燈的“理所當(dāng)然”和“天經(jīng)地義”。我們中國(guó)人之所以練成了“中國(guó)式過(guò)馬路”的習(xí)性,這兩位大媽的言辭很具代表性和普遍性。既然闖紅燈這么“重要”和“必要”,人家更是闖了幾十年,早已經(jīng)習(xí)慣了。為什么現(xiàn)在要管呢?

　　首先就是闖紅燈的不以為然。在過(guò)去幾十年,雖然我們都知道闖紅燈是違反交通法規(guī)的,但幾乎沒(méi)有多少人把這種事也當(dāng)成“犯法”。沒(méi)有警察的時(shí)候隨意闖,有警察在場(chǎng)見(jiàn)縫就闖,就是被警察抓住現(xiàn)行,這種行為也犯不了大法。對(duì)于這樣的行為,我們傳統(tǒng)上習(xí)慣于“批評(píng)教育”,也就是訓(xùn)斥幾句。最早一些地方還有“五毛”、“一塊”的罰款,后來(lái)罰款大多數(shù)都“人性化”了。闖紅燈也就成了“不闖白不闖”,再后來(lái)就是“白闖誰(shuí)不闖”。

　　換句話(huà)說(shuō),對(duì)于闖紅燈這樣的一些行為,如果一開(kāi)始就能像管理機(jī)動(dòng)車(chē)一樣對(duì)待,行人還敢“振振有詞”嗎?任何好習(xí)慣、好作風(fēng)的養(yǎng)成,都離不開(kāi)最嚴(yán)厲的制度約束。而我們恰恰在這方面又創(chuàng)出來(lái)一個(gè)“中國(guó)式”。不管是執(zhí)行制度還是改變作風(fēng),經(jīng)常是一陣風(fēng),風(fēng)頭一過(guò),“星星還是那顆星星,月亮還是那個(gè)月亮”。

　　兩位“資深闖燈人”說(shuō)出的話(huà)雖然很刺耳,但卻道出了我們“中國(guó)式過(guò)馬路”的癥結(jié)所在。“中國(guó)式過(guò)馬路”的養(yǎng)成某種程度上得益于各種工作作風(fēng)的“中國(guó)式”,也就是“一陣風(fēng)”式的執(zhí)行制度,甚至一些法規(guī)制度本就是為了“跟形勢(shì)”,配合國(guó)家和城市的各種活動(dòng)。久而久之,一些法規(guī)不僅起不到任何作用,還把群眾的隨意違反養(yǎng)成了習(xí)慣。而現(xiàn)在我們要致力于改變“中國(guó)式過(guò)馬路”的習(xí)慣,在改變這種“中國(guó)式”的時(shí)候,能不能把那種一陣風(fēng)式的“中國(guó)式”工作方法下大力氣改變一下呢?