鐵飯碗和金飯碗你想端哪個(gè)？
近日北京市委組織部和市人力社保局昨天聯(lián)合發(fā)布公告，將面向全國公開招聘6位聘任制公務(wù)員，擔(dān)任市科委、市交通委和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會3家政府部門的高管職位。據(jù)悉，這是北京市首次試水聘任制公務(wù)員，聘期2至3年，年薪20萬元起，年度績效考核不合格的可被解聘，打破公務(wù)員“鐵飯碗”的“傳說”。（北京晨報(bào) 5月4日）
一直以來，公務(wù)員穩(wěn)定的收入和完善的福利待遇保障被民間譽(yù)為“旱澇保收”的鐵飯碗，同時(shí)，因?yàn)橄鄬τ谒狡蟆⑼馄笕狈ξ透偁幜Φ氖杖耄巴搿眱?nèi)的公務(wù)員群體常常自諷吃不飽餓不死，一些人才往往更愿意選擇去企業(yè)工作。
久而久之，不能吸引優(yōu)秀人才和調(diào)動他們積極性的鐵飯碗必定會銹跡斑斑。筆者認(rèn)為，北京此舉，無疑是在看似山重水復(fù)的局面上，柳暗花明地做了一次大膽嘗試。鐵飯碗和金飯碗你能想端哪個(gè)？能端哪個(gè)？諸位大可以結(jié)合自身實(shí)際，權(quán)衡利弊，然后對號入座。然而，20萬起薪的金飯碗可不是想端就能端的。
一是準(zhǔn)入門檻較高，能報(bào)名的少了。招聘職位顯示，6個(gè)職位中要求博士和碩士學(xué)歷的各3個(gè)，有的要求“10年以上大城市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃工作經(jīng)驗(yàn)”，有的要求“有牽頭組織大型國際會議和國際活動的經(jīng)驗(yàn)”。如此一來，相對常規(guī)公務(wù)員考試那種千軍萬馬擠獨(dú)木橋，動輒幾百比一，幾千比一的人海戰(zhàn)術(shù)來說，此舉更加有效控制了參加招聘人數(shù)的規(guī)模，集中了招考部門的精力和注意力，也節(jié)省了考生的精力。
二是工資福利豐厚，崗位吸引人了。聘任制公務(wù)員將以合同形式依法履行公職，由國家財(cái)政負(fù)擔(dān)工資福利，在規(guī)定的編制限額和工資經(jīng)費(fèi)限額內(nèi)，經(jīng)中央或者省級公務(wù)員主管部門批準(zhǔn)，起薪不低于20萬，可以說基本達(dá)到了優(yōu)秀人才的“心理價(jià)位”，崗位吸引力大大增強(qiáng)。
三是明確績效考核，想混日子難了。首批聘任合同期限為2至3年，試用期為3至6個(gè)月。聘任人員將依據(jù)崗位職責(zé)和工作目標(biāo)，進(jìn)行績效考核，考核不合格的將被解聘。如此一來，招聘制公務(wù)員必然會奮發(fā)向上、大有作為，想混日子的懶官、庸官也必然難以過關(guān)。（薄文磊）
