“不能開寶馬喝污水”是清醒的“吶喊”

　　“開寶馬車，喝污染水，顯然不是我們期待的工業(yè)化、現(xiàn)代化。”日前，環(huán)境保護(hù)部部長周生賢在接受記者采訪時說道。周生賢認(rèn)為，只有實行最嚴(yán)格的制度、最嚴(yán)密的法治，才能為生態(tài)文明建設(shè)提供可靠保障。抓緊推動《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》修改，從根本上解決守法成本高、違法成本低的問題。五是深化生態(tài)體制改革，為強化生態(tài)環(huán)境監(jiān)管、執(zhí)法提供有力保障。（7月31日人民日報）

　　就“不能開寶馬喝污水”的環(huán)境保障理念，周生賢部長曾多次提及。早在2008年，在與云南省政府有關(guān)部門同志座談時他就曾說:“老百姓說得好：寧愿騎自行車，喝干凈水，也不愿坐寶馬車，喝污水。如果真是坐寶馬車、喝污水，那就是對現(xiàn)代化的極大諷刺！”。這種理念是科學(xué)的發(fā)展觀，也符合社會進(jìn)步規(guī)律，既是環(huán)保部長和環(huán)保部門恪過職責(zé)以及為公共利益負(fù)責(zé)的標(biāo)志，也是今后做好環(huán)保工作的前提。

　　然而，環(huán)境保護(hù)不是哪一家和哪一個部門的事情，環(huán)境保護(hù)是一個系統(tǒng)工程，僅僅環(huán)保部門或環(huán)境保護(hù)部部長重視是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一個國家和社會的環(huán)境問題，涉及諸多的利益部門和錯綜復(fù)雜的諸多外在關(guān)聯(lián)，與交通部門有關(guān)，譬如國內(nèi)車輛數(shù)量的飛速增長，直接導(dǎo)致空氣污染的加劇、PM2.5問題的凸現(xiàn)；與水利部門有關(guān)，對于水資源的有效利用，是否節(jié)約用水以及草場保護(hù)、沙漠治理等；又與工業(yè)企業(yè)管理部門有關(guān)，目前國內(nèi)影響環(huán)境的最主要因素就是工業(yè)企業(yè)污染問題；以及國土部門對于土壤環(huán)境和土地資源的恪盡保護(hù)等。所以，環(huán)境保護(hù)其實是一個社會系統(tǒng)工程，是一個政府所有部門都要涉及、都應(yīng)該參與的系統(tǒng)工程。

　　當(dāng)然，環(huán)保部門因為職責(zé)定性，“沖”在一線、由其牽頭，是必要的。但環(huán)保部長可以振聾發(fā)聵的吶喊出“不要開寶馬車，喝污染水的發(fā)展”，其他部門和部長們敢“喊”出來嗎？敢不敢和環(huán)保部長一樣將環(huán)保當(dāng)成首要任務(wù)、并“拍胸脯”承諾？至少目前沒有看到更多的官員們、更多部長們做出類似表態(tài)。

　　環(huán)境保護(hù)和環(huán)境污染關(guān)系千家萬戶，關(guān)系每一個人的生存和健康。那怕是“有錢人”，總也離不開呼吸空氣，哪怕是可以最大限度保證遠(yuǎn)離“有毒有害食品”，也無法避免日益加劇的環(huán)保問題面前“中招”。環(huán)境保護(hù)和治理污染應(yīng)該是一個“全民工程”，但令人遺憾的是，清醒意識到“開寶馬車，喝污染水”是極大的現(xiàn)代化譏諷的官員未必多，一些地方政府的“不作為”或放縱式“作為”，令人心堵。去年媒體報道，一些地方政府在上級環(huán)保部門檢查和督查之前，為所屬地企業(yè)通風(fēng)報信；而一些地方無視嚴(yán)重污染，大量引進(jìn)“三高”型污染企業(yè)；一些地方為了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對于生產(chǎn)企業(yè)的嚴(yán)重排污、公然“排毒”，睜一只眼閉一只眼，甚至公然置瀆職和犯罪于不顧。所以說，這些與環(huán)保部長所持的“環(huán)保理念”不一致、不合拍的那些官員，個別地方政府，包括無視公眾利益和自然環(huán)境違法排污的企業(yè)，是未來環(huán)境保護(hù)的真正“攔路虎”。我們希望持有“不能開寶馬喝污水”官員再多些，無論是中央層面的高官，還是各級地方官員，都應(yīng)該敢于吶喊出這樣一種“不能開寶馬喝污水”的環(huán)保聲音；不僅環(huán)保部門應(yīng)該高調(diào)“宣示”，其他部門官員也責(zé)無旁貸。