英法漁船“大戰(zhàn)”為哪般？

英法漁船在諾曼底附近海域爆發(fā)沖突

　　在英吉利海峽諾曼底附近的塞納灣海域，為了爭奪扇貝捕撈權(quán)，英國8艘漁船與大約40艘法國漁船日前發(fā)生激烈沖撞事件，雙方對峙6小時后，法國軍艦和海岸警衛(wèi)隊船只趕來干預(yù)，沖突才得以平息。10月11日晚，法國漁民威脅阻斷海鮮航運并動用無敵艦隊來阻擋英國漁船；英國漁民則呼吁皇家海軍出動艦艇護(hù)航。

　　按照歐盟法律的規(guī)定，此次事件中，英國漁船并沒有進(jìn)入靠近法國海岸12英里的范圍內(nèi)捕撈，所以，按道理并不構(gòu)成對法國漁業(yè)資源的“掠奪”，但卻遭到法國漁船的強烈不滿。這在一定程度上與英國漁船不設(shè)置休漁期有關(guān)。法國漁民每年都會自愿執(zhí)行一段時間的休漁期，他們認(rèn)為英國漁船的連續(xù)捕撈是對漁業(yè)資源的極大威脅，正是這樣的認(rèn)識導(dǎo)致英法海上相遇“大打出手”。沖突中，法國船員燒毀了英國橄欖球隊的隊服，更有船員向英國漁船投擲石塊并發(fā)射照明彈。

　　國與國間因利益紛爭而導(dǎo)致海上沖突并不罕見，此次事件中，英法以漁業(yè)資源為目標(biāo)，動用軍力，將漁船沖突升級。歷史上，“漁船大戰(zhàn)”不乏因領(lǐng)土紛爭而引發(fā)雙方艦艇海上對峙。日韓圍繞“獨島”（日本稱“竹島”）的主權(quán)爭議由來已久，在該島附件海域進(jìn)行海上作業(yè)，往往會因敏感地帶諸多潛在問題而點燃沖突。日韓雙方曾因韓國漁船是否侵入日本專屬經(jīng)濟區(qū)的說法意見不一而引發(fā)對峙，使日韓關(guān)系一度緊張。

　　搶奪漁業(yè)資源是爆發(fā)漁船沖突的誘因。《聯(lián)合國海洋公約》中明確規(guī)定了各國對專屬經(jīng)濟區(qū)所擁有的漁業(yè)資源及所有資源的管轄力度，鞏固了專屬捕撈的合理性，需要各國嚴(yán)格遵照。目前，不少國家面臨內(nèi)海捕魚受阻局面，政府鼓勵遠(yuǎn)洋捕撈，但仍需強調(diào)合法作業(yè)，避免不必要的沖突。

　　漁業(yè)糾紛往往只是國家間深層沖突的冰山一角，海監(jiān)船在相關(guān)海域進(jìn)行巡航也不僅僅單純?yōu)榱司S權(quán)執(zhí)法，“圍而不攻，攻而不占”、“鷸蚌相爭，漁人得利”都時常發(fā)生。