民進(jìn)黨本周三召開延宕許久的“中國(guó)事務(wù)委員會(huì)”會(huì)議，要求該黨執(zhí)政的地方縣市仿效高雄市的“兩岸小組”，建立“執(zhí)政縣市處理兩岸事務(wù)之機(jī)制”，充實(shí)處理兩岸事務(wù)的能量。

　　臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)對(duì)此發(fā)表評(píng)論說，這是蔡英文去年就任民進(jìn)黨主席以來，首次主持的“中國(guó)事務(wù)委員會(huì)”會(huì)議，尤其在贏得去年底的“九合一”選舉后，民進(jìn)黨已站穩(wěn)進(jìn)取2016年大選的優(yōu)勢(shì)，因此民進(jìn)黨未來的兩岸路線走向，備受臺(tái)海兩岸的關(guān)注。

　　然而，蔡英文的致詞稿除了強(qiáng)調(diào)“三個(gè)有利、三個(gè)堅(jiān)持”外，通篇只是維持一貫“蔡式風(fēng)格”的樣版文章，既看不出有帶領(lǐng)民進(jìn)黨轉(zhuǎn)向務(wù)實(shí)路線的決心，亦無法了解她對(duì)未來兩岸發(fā)展方向的具體作法。

　　此外，蔡英文想藉由該黨各執(zhí)政縣市“兩岸小組”的結(jié)合，利用民進(jìn)黨機(jī)器在背后指揮，完全掌控民進(jìn)黨兩岸事務(wù)的意圖非常明顯，也同時(shí)徹底根絕蘇貞昌或謝長(zhǎng)廷操作不同兩岸路線的最后機(jī)會(huì)。

　　就像外界所預(yù)言，蔡英文已經(jīng)是代表民進(jìn)黨參加下屆大選的唯一候選人，她又怎可能愿意把兩岸事務(wù)話語權(quán)與黨內(nèi)同志分享呢？然而，蔡英文的硬頸脾氣及獨(dú)攬大權(quán)真的能讓她如愿登上大位嗎？今年的兩岸情勢(shì)及政治發(fā)展，都將考驗(yàn)她的智慧及應(yīng)變能力。

　　不過我們擔(dān)心的是，如果她真的以為大陸將因民進(jìn)黨可能上臺(tái)而“靠攏”，那就太輕忽大陸了，屆時(shí)民進(jìn)黨的“臺(tái)獨(dú)”立場(chǎng)可能連帶把臺(tái)灣拖下水，輕則兩岸協(xié)商中斷，重則臺(tái)海陷入戰(zhàn)爭(zhēng)緊張狀態(tài)。

　　首先，民進(jìn)黨的兩岸立場(chǎng)反覆無常，根本是造成朝野對(duì)立的真正原因。蔡英文在此篇致詞稿表示，民進(jìn)黨在執(zhí)政時(shí)期，“完成了兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，大幅修正兩岸關(guān)系法制，也為后來的直航、陸客赴臺(tái)等奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

　　此番話是為民進(jìn)黨“臺(tái)獨(dú)”擦脂抹粉還是推卸責(zé)任？如果真如她所言，馬英九上任后的兩岸直航及經(jīng)貿(mào)協(xié)議等都是民進(jìn)黨所打下的基礎(chǔ)，那為何民進(jìn)黨又要在2008年大力反對(duì)直航開通及反對(duì)兩岸簽署經(jīng)貿(mào)相關(guān)協(xié)議呢？

　　當(dāng)時(shí)多位民進(jìn)黨“立委”，包括現(xiàn)任臺(tái)南市長(zhǎng)賴清德在內(nèi)，強(qiáng)烈抨擊兩岸直航是“賣臺(tái)航線”，而開放大陸觀光客赴臺(tái)是兩岸統(tǒng)一的第一步，怎會(huì)到今時(shí)成了民進(jìn)黨的政績(jī)呀！

　　其次，明明是民進(jìn)黨不愿依據(jù)“中華民國(guó)憲法”來處理兩岸關(guān)系，反而指責(zé)國(guó)民黨未能堅(jiān)持“主權(quán)”，導(dǎo)致臺(tái)灣主體性弱化，豈不是做賊喊抓賊！