“臺(tái)灣光復(fù)、蘇花公路、上海世博”牽動(dòng)兩岸（10/25—31）
上周，有三個(gè)關(guān)鍵詞同時(shí)受到兩岸的極大關(guān)注，它們是：臺(tái)灣光復(fù)、蘇花公路、上海世博。它們令兩岸人民更深刻地感受到：兩岸共同的記憶、共同的命運(yùn)、共同的期待，是多么緊密地連在一起！
關(guān)鍵詞之——臺(tái)灣光復(fù)
10月25日是臺(tái)灣光復(fù)65周年紀(jì)念日，上周的兩岸都舉辦了紀(jì)念活動(dòng)。在65年后，紀(jì)念這樣一個(gè)日子的現(xiàn)實(shí)意義所在？島內(nèi)綠營(yíng)政治人物的刻意忽視，又是為何？
大陸《人民日?qǐng)?bào)海外版》10月26日指出，回歸歷史，我們看到臺(tái)灣屬于中國(guó)是鐵一般不容辯駁的事實(shí)；回顧歷史，我們也看到兩岸攜手共創(chuàng)民族復(fù)興的前路方向。中華民族未來(lái)最大的挑戰(zhàn)，就是“攜手建設(shè)有民族深度、文化廣度、文明厚度的中華文明”，這就是我們今天紀(jì)念臺(tái)灣光復(fù)的現(xiàn)實(shí)意義所在。
臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)25日說(shuō)，民進(jìn)黨以所謂的“新”與“改變”參與五都選舉，卻對(duì)在歷史上帶給臺(tái)灣“新”與“改變”的光復(fù)節(jié)視而不見(jiàn)，這真是一件不可思議的怪事。對(duì)于從根本上就否定臺(tái)灣社會(huì)集體記憶的政黨與候選人，人民為什么要給予支持呢？
關(guān)鍵詞之——蘇花公路
臺(tái)灣蘇花公路在臺(tái)風(fēng)“鲇魚”的襲擊下遭遇了建成78年來(lái)最慘烈的大塌方，400余位大陸游客、臺(tái)灣民眾受阻被困，截止上周仍有23人失聯(lián)，其中大陸民眾19人，一場(chǎng)生死大搜救牽動(dòng)著兩岸民眾的心，也令旅游安全問(wèn)題再次成為焦點(diǎn)。
《人民日?qǐng)?bào)海外版》指出，一條奪人性命、走不出災(zāi)難的公路，幾年來(lái)隨著島內(nèi)政權(quán)的爭(zhēng)奪和轉(zhuǎn)移而找不到安全的方向。誰(shuí)能在環(huán)保與建設(shè)中找到最佳的平衡點(diǎn)，誰(shuí)能在已經(jīng)脆弱的地質(zhì)基礎(chǔ)上找到最安全的路，藍(lán)綠在蘇花公路上交火，已經(jīng)10年了，到底誰(shuí)能？
香港《大公報(bào)》26日指出，此次蘇花公路塌方雖屬天災(zāi)意外，但臺(tái)灣已成大陸同胞旅游的首選目的地之一，旅游安全問(wèn)題不可回避，近年天災(zāi)頻繁，臺(tái)灣是否有檢討和改善的空間，值得關(guān)注。
臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》27日認(rèn)為，蘇花公路崩山不只是臺(tái)灣的恥辱，已是“國(guó)際笑話”；面對(duì)難以捉摸的天氣，臺(tái)灣除應(yīng)建置較周延的預(yù)警系統(tǒng)，也應(yīng)重新檢討耐災(zāi)能力，這也另一個(gè)要面對(duì)的課題。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》29日反思說(shuō)，我們要向所有的救難人員表達(dá)最高敬意，災(zāi)難映照人性，智利因礦災(zāi)而舉國(guó)團(tuán)結(jié)，臺(tái)灣也能從這次災(zāi)難中重新理解兩岸及藍(lán)綠縣市在人道與文明的共通處嗎？！
關(guān)鍵詞之——上海世博
熱鬧了半年的上海世博會(huì)，終于在10月31日完美落幕。海峽兩岸首次共同參博，堪稱上海世博會(huì)的一大特色，那一抹驚艷的“中國(guó)紅”和無(wú)處不在、情誼深濃的“臺(tái)灣元素”，在世界面前拼貼出了一幅色彩斑斕、別具特色的海峽畫卷。難說(shuō)再見(jiàn)，是兩岸中國(guó)人的共同心聲！
毫無(wú)疑問(wèn)，上海世博會(huì)有太多的精彩值得我們回味，有太多的記憶值得我們珍藏。盡管每個(gè)人的世博體驗(yàn)各不相同，但大家的相同感受正如歌中所唱：讀你千遍也不厭倦。184天的會(huì)期里，“中國(guó)紅”與“臺(tái)灣元素”大放異彩，既“尊重傳統(tǒng)”，又“珍惜當(dāng)下”。面對(duì)中華文化的未來(lái)，面對(duì)兩岸的未來(lái)，有了我輩的努力，“世博文化”的后續(xù)影響力定會(huì)持續(xù)下去，中華文化的積極效應(yīng)，也定會(huì)永續(xù)光芒！（（趙靜）
