據(jù)南昌鐵路局官方微博消息，10月6日上午，網(wǎng)絡上有傳言稱10月5日萍鄉(xiāng)至南昌段高鐵列車脫軌，并稱10月3日該區(qū)段曾發(fā)生過故障。經(jīng)核實，此傳言為虛假信息。10月份以來，南昌鐵路局管內(nèi)滬昆高鐵運營正常，未發(fā)生過故障、也未發(fā)生過列車脫軌事故。請大家切勿輕信謠言。（人民網(wǎng)10月6日）

　　接收某媒體推送“高鐵脫軌”的消息時，筆者恰好準備從南昌坐動車回上饒。在同行朋友驚呼高鐵“不安全”生命“當珍惜”的時候，筆者搜索了南昌鐵路局官方微博，果然看到了辟謠信息：“傳言虛假、切勿輕信”。細想來也是，自媒體時代，別說列車脫軌這么大的事兒，就是列車員牙縫有根韭菜都會在微博上吵的沸沸揚揚，要是有“脫軌”的料，還能留到第二天？盲目追求新聞的時效性而忽視真實性才是“謠言”攻占各網(wǎng)站的榜首的誘因。

　　自媒體時代，新聞與謠言往往只有一墻之隔。微博、微信等平臺降低了媒體的準入門檻，也催生了一大批以獵奇、情色吸引眼球賺取粉絲的“自媒體人士”。對點對點傳播的過分依賴、專業(yè)素養(yǎng)的缺失和監(jiān)管的乏力不但讓部分自媒體忽視了對事實的求證，甚至揣著明白裝糊涂。

　　如果自媒體傳媒傳播的信息只代表了一家之言，那么作為傳統(tǒng)媒體面向網(wǎng)絡傳媒延伸的有機組成部分，都市類報紙的官方微博發(fā)布的信息則相當于“官方言論”。作為“謠言”發(fā)生地最大的都市類報紙的官方微博，發(fā)布的虛假信息無形中被貼上了“權威”的標簽，被各大網(wǎng)站首頁轉發(fā)也就不足為奇了。

　　“謠言”不攻自破，“謠言”帶來的影響卻難止于一朝一夕。被官方傳播的虛假新聞恰是放大謠言蝴蝶效應的最好載體。“蝴蝶”在日本發(fā)起一場地震，中國鬧一場鹽慌；“謠言”講述了一個生化武器的故事，現(xiàn)在伊拉克仍然戰(zhàn)火連天匪徒猖狂。在嚴厲打擊虛假新聞的當前媒體環(huán)境下，媒體盲目不把“真”放在首位而是盲目求“新”實屬不該。

　　傳統(tǒng)媒體面對新的傳播平臺積極轉身固然可喜，但邁開步子放開膽子的同時，也別忘了等求真務實的優(yōu)良作風一把，更別因為懼怕被時代甩開而一味媚俗獵奇不負責任，把良知丟掉。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：付森）

　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）