2月3日,廣鐵集團發送旅客138萬人次,同比增長5.5%。當天湖南地區發送旅客53萬人次,較前一日有小幅回落。湖南地區作為節后旅客返程集中出發地之一,廣鐵集團繼續增加熱門方向運力。3日當天,湖南地區共加開旅客列車58列,其中高鐵動車20列,普速列車38列;2月4日,加開列車59列,其中高鐵動車20列,普速列車39列,主要開往廣東、華東方向。（2月4日《新快報》）

　　138萬人次是一個什么概念？大家可以想象一下有多少工作人員要為這些乘客的順利出行服務。

　　回家的喜悅背后，有鐵路職工“舍小家、顧大家”，加班加點的工作；有武警官兵“為人民服務”，無怨無悔的堅守；有志愿者們“熱情換真心”，不辭辛勞的付出；他們可以說都是春運的那一位“無名英雄”！

　　為滿足春運運量需求，廣鐵集團節前，節后都會為務工人員加開臨客列車，而乘務人員大都是臨時組建而成，但服務卻一點也不亞于“正規軍”，他們用自己的智慧和高度的責任感，在這場沒有硝煙的戰場上，譜寫了一曲曲扣人心弦的樂章。他們可以說是春運的真正“無名英雄”

　　這些乘務員們卻在自己的崗位上默默地堅守。奔馳的列車，送走一波又一波的人，而春節對列車員來說只是更加繁忙的工作。整個春節，她們不能和家人團聚，看不到喜慶的鞭炮，在喜慶的春節中她們面對的只是洶涌的人潮和冰冷的車門，“春節”、“團聚”這樣的字眼只能深藏在心里。冒著嚴寒，連續奮戰在鐵路戰線下，這是一種怎樣偉大的情懷！他們撐起了成千上萬旅客回家的夢想！為了千萬人安全、方便、溫馨的旅途而放棄了自已幸福！

　　朋友們，請你們想想，當您乘坐列車時，你可知道，幕后有多少鐵路職工為了您們的安全忙碌著！當你急切想回家和家人團聚時，又有多少鐵路職工還在為實現你們的愿望而默默堅守著�；蛟S，在旅途當中，我們會遇到很多的不滿和焦慮，但當我們準備去指責鐵路和鐵路職工的時候，能不能換位思考，站在鐵路的角度去想想他們的面對如此大密度人群時要承受的壓力和困難。多理解、多體諒或許將讓你的旅途變得更愉快。他們也有家，也有念想，也有親人在等待……所以請不要再埋怨他們了！

　　解決春運期間的供需矛盾不是一朝一夕就可解決的，它需要各方支持和寬容。鐵路部門應該要理解老百姓的心情和期盼，老百姓們更要看的到鐵路部門圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運”目標的努力和進步。只有大家齊心協力，同舟共濟，才能讓平安、有序、溫馨的春運，成為我們美好的回憶。（中國臺灣網網友：黃浩）

（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）