據(jù)新華社電記者從中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司了解到，我國新型臥鋪動車組7月1日晚在京滬線投入運(yùn)營，這個臥鋪動車組采用全新設(shè)計，每個鋪位都是“包間”，可為旅客帶來更舒適的乘坐體驗。（中國青年網(wǎng)7月3日）

　　亮白酷炫的造型，上下兩層的設(shè)計，夕發(fā)朝至的體驗，三個名詞組合在一起讓人們很快就會聯(lián)想起空客A380遨游天際的場景，但如果這樣的畫面出現(xiàn)在兩條筆直的鋼軌上時，足以引發(fā)游客們驚呼“OMG！”。近日，在上海到北京的高鐵線路上，隨著我國新型臥鋪動車組已正式上線投入運(yùn)營，這個設(shè)備齊全、功能完備的動車“移動旅館”真真切切地展現(xiàn)在了人們面前，為中國高鐵發(fā)展與創(chuàng)新再次注入了一針強(qiáng)心劑！

　　高鐵動臥由來已久，自2015年1月1日起，鐵路部門便在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，開設(shè)8對高鐵動臥夕發(fā)朝至列車。但動車組相對狹小的空間和尚未完善的配套設(shè)施卻令高鐵動臥“叫好不叫座”。如今，當(dāng)人們走進(jìn)新型臥鋪動車組后，內(nèi)部設(shè)施的全面升級不由得令人眼前一亮。

　　和以往臥鋪列車橫向設(shè)置席位不同，新型動臥列車的鋪位為縱向，也就是說，新型動臥鋪位與列車運(yùn)行方向是平行的。這使得其相比CRH2E橫向臥鋪版不僅運(yùn)力增加了37%，每個旅客的使用空間變得更為寬松。此外，列車從旅客乘坐舒適性、私密性和多樣化功能需求等方面采用了全新設(shè)計。每個鋪位有單獨(dú)的茶桌，方便旅客放置電腦、小件物品、餐食飲料等。同時，車體除配備充電插座、照明燈、閱讀燈，還設(shè)置了書報網(wǎng)、書報袋，。如果想睡覺了或不想被人打擾，還可以把白色的“私人”簾子拉下來閉目養(yǎng)神。可以說，這款新型動臥列車無論是從結(jié)構(gòu)設(shè)計還是人性化考慮方面都顯得誠意十足，稱得上是名副其實的“移動旅館”！

　　不僅如此，新開行的高鐵動臥列車還處處顯示著“未來出行”的科技感，列車通過采用吸音、隔聲、阻尼、減振和密封等五大技術(shù)對車輛內(nèi)部噪聲嚴(yán)格控制，將車廂內(nèi)部的噪聲控制在62分貝，列車噪聲水平達(dá)到優(yōu)級。即使列車在高速運(yùn)行時，車廂里也十分安靜。WiFi，輕音樂，智能訂餐等互聯(lián)網(wǎng)+設(shè)施的全面覆蓋，讓旅客腳不離地便可輕松享受舒適便捷的乘車體驗。隨著臥鋪動車組的改進(jìn)與推廣，旅客利用晚上不辦公或者休息的時間進(jìn)行出行，睡一覺就能達(dá)到自己的目的地，還不影響自己的辦公、出行。價格方面，據(jù)筆者了解到，從上海——北京南的票價僅為650元，是普通航班價格的一半，用物美價廉來形容一點(diǎn)也不過分。

　　曾幾何時，當(dāng)濃煙滾滾的蒸汽機(jī)車消失在人們的視野里，人們感嘆鐵路大動脈提速帶來的便捷，現(xiàn)如今，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)線的逐步完善和高鐵新型動車的不斷更新，從“復(fù)興號”的正式上線到高鐵動臥的全面普及，中國鐵路的發(fā)展在奮進(jìn)中持續(xù)躍升，中國高鐵已然成為古老華夏走向世界的一張重要名片。“移動旅館”，“大”有可為，越來越高效、越來越人性化的高鐵出行正在一點(diǎn)點(diǎn)改變著人們對中國鐵路的固有思維，也一點(diǎn)點(diǎn)改變著人們的出行方式，相信在不久的將來，隨著時代的發(fā)展，中國高鐵將給萬千旅客們帶來更多更大的驚喜，讓我們拭目以待！（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：李正緯）

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