集五福是從2016年春節(jié)誕生的一個互動小游戲，經(jīng)過三年的時間，這個小游戲卻成了許多用戶惦記的一份年味，一種新年俗，福文化也因此在更多人中傳遞開來。（人民網(wǎng) 2月12日）

　　支付寶集五福這幾天很火，幾乎刷爆了朋友圈，好多人都在調(diào)侃，我最近正在為一個5個億的大項目忙碌著。瞧，支付寶的集五福和鐵路春運多么相似啊。因為筆者記得有個段子，說有人去算命問最近運勢，先生高深莫測的和你說最近會走大運，當(dāng)興奮之余得到的答案竟然是春運。雖然都是調(diào)侃，但筆者認(rèn)為兩者之間聯(lián)系大大。

　　大家都在為集全5張福卡平分5億現(xiàn)金而忙碌。然而，不論是求福的、還是送福的，均無不感嘆“敬業(yè)福”最難集。可每當(dāng)您感嘆指尖上“敬業(yè)福”得來不易時，在您身邊就有著無數(shù)的敬業(yè)者，他們放棄春節(jié)回家團聚的打算，毅然決然地堅守在崗位上，為這個冬日送上最暖心的“敬業(yè)福”。這段時間，陳可辛導(dǎo)演拍的《三分鐘》視頻短片火了，“一條倔強的褲子”照片火了，這背后的故事無一不是鐵路春運期間，鐵路人的愛崗敬業(yè)精神。把“舍小家、顧大家”說成是春運工作者的“座右銘”，一點也不為過。這張敬業(yè)福，鐵路人來之不易。

　　再說愛國福和富強福，近幾年鐵路建設(shè)的發(fā)展之快有目共睹，特別是高鐵線路不斷擴大建設(shè)，截止2017年底，中國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.7萬公里，高速鐵路運營里程突破2.5萬公里，位居世界第一，中國高鐵的發(fā)展，是我國科技創(chuàng)新成果的一個縮影，已經(jīng)成為一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�片。“�?fù)興號”的亮相，成功的向世界發(fā)出中國高鐵掌握核心科技的宣言。并且“復(fù)興號”在今年春運增加了運力，充分展示了中國鐵路服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、創(chuàng)造人民生活新時空的美好愿景。鐵路正踐行了“交通強國，鐵路先行新時代的歷史使命。

　　還有和諧福和友善福，眾所周知，鐵路部門一直秉持了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，貫徹“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”春運工作新理念，讓旅客對近幾年的春運印象從過去排長龍買票到網(wǎng)絡(luò)微信、支付寶購票；從過去拿著大包小包還得空著手拿票檢票進站到現(xiàn)在的“刷臉”進站；從過去擁擠不堪帶著異味的車廂到現(xiàn)在寬敞明亮的候車大廳和干凈的車廂廁所，無處不體現(xiàn)著和諧與友善。

　　毋庸置疑，上億人次出行的春運，必將是一個大聯(lián)動體，每一環(huán)節(jié)結(jié)合點都緊密相扣，每個崗位都離不開鐵肩擔(dān)當(dāng)，稍有疏忽或差池就會造成錯亂，不可能做到讓每一個人都滿意，但鐵路人正在用堅守和信念集齊“五福”甚至更多，必將會贏得全國人民認(rèn)可，未來的鐵路工作必將邁上一個新的臺階。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：黃嘉慧）

　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）