改革四十年 如何從“追隨者”到“引領者”

　　“沒有電氣化鐵路，就沒有現代軌道交通！”改革開放40年來，中國百姓出行方面的最大變化，莫過于四通八達的高鐵網絡。（經濟參考報）

　　今年是改革開放四十周年，中國的發展在短短四十年內走過了許多發達國家兩三百年所走的路，經濟社會發展取得了歷史性成就，百姓生活發生了翻天巨變。從綠皮車到“復興號”高鐵動車組，改革開放四十年火車的速度像中國變化的速度一樣，不斷加快，發生著翻天覆地的大變革，同時也見證著中國百姓生活的變化。

　　作為經濟大動脈、經濟陰晴表的鐵路不斷提速建設。四十年間，中國鐵路砥礪奮進，實現了從緩慢擁擠的“綠皮車”到舒適便捷的“和諧號”、“復興號”大發展，尤其是黨的十八大以來，我們擁有全世界速度最快的鐵路系統，最長的高鐵網，總里程超過排名第二至第十國家高鐵歷程的總和，中國鐵路交出了優異的答卷。

　　四十年間，中國鐵路在服務社會、提高經濟發展方面發揮重要作用。從擁擠緩慢的“綠皮車”到便捷舒適“復興號”；從“排隊購票”到“網上購票”、“刷臉進站”，從“啤酒瓜子花生米”到“高鐵外賣”，無論是硬件技術的發展還是軟件服務的提升，一系列的創新和變化讓民眾的出行體驗更加美好。

　　隨著鐵路網的密集、高鐵朋友圈的不斷擴大，高鐵不僅縮短了城市間的距離，也悄悄改變著中國人的生活方式和思維方式，異地置業、跨省上班、雙城生活、經貿往來、和旅游合作......鐵路延伸了每一個中國人腳下的路，讓我們在時代潮流中離彼此更近，離世界更近。

　　四十年間，中國鐵路“走出去”的步伐淡定而從容。作為中國改革發展新成果的“國家名片”，中國鐵路已經實現了從追隨者到領跑者，從中國制造到中國創造的巨大飛躍。在“一帶一路”戰略下，中國鐵路不但實現了中歐班列的做大做強，中國鐵路尤其是高鐵更是在世界“吸粉無數”，并且連續從海外傳來捷報，盡顯鐵路強國風采。在未來，中國鐵路將串聯起更多國內外經濟圈，實現最大化的國際產能合作與共贏。

　　時代在前行，改革仍在繼續。改革四十年，中國鐵路實現了從“跟隨者”到“引領者”的巨變。新時代下，中國正以全新的速度駛向未來，引領時代發展潮流，造福全世界。（中國臺灣網網友：彭亮）

　　　　　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）