才始送春歸，又送君歸去。

　　“18日，全國鐵路預計發(fā)送旅客1020萬人次，同比增長2.8%，預計加開旅客列車774列。鐵路春運客流連續(xù)10天單日發(fā)送旅客超千萬人次。”新華社的這條新聞提醒人們，新一輪春運返程高峰已經(jīng)到來。

　　連續(xù)10天超千萬，相當于每天給希臘或捷克的全國人口搬個家，這樣“票房”成績說起來輕松做起來不易。隨著元宵節(jié)的落幕，大中專院校陸續(xù)開學，返鄉(xiāng)探親者向大中城市回流，這樣的“奇跡”肯定還會繼續(xù)上演。然而在出行方式選擇日益多元化的今天，數(shù)以億計的旅客依然把信任票投給了鐵路，其中的原因值得探究。

　　道路千萬條，安全第一條。這是春節(jié)檔票房榜首《流浪地球》里的經(jīng)典臺詞，正如這意外走紅的“金句”所言，安全也是出行者首先需要考慮的問題。鐵路工作者牢記人民對美好生活的向往，堅持“不忘初心、牢記使命”，通過“強基達標、提著增效”確保了鐵路安全萬無一失。當四面八方的洶涌人潮，攜著厚重的鄉(xiāng)愁，帶著親人的叮嚀，奔向新的奮斗征程，不僅需要“走得了”，更需要“走得快”、“走得好”，這就不得不談到今年春運里的“當紅流量小生”——“復興號”高鐵。

　　和一眾標榜“人設(shè)”的明星不同，“復興號”明明可以靠顏值上頭條，但人家走的是實力派的路子。十年前，初出茅廬的高鐵剛一登場也曾飽受質(zhì)疑，甚至有媒體以“運椅子專列”的標題來諷刺挖苦。十年后，先進便捷的高鐵給廣大旅客帶來了便利，也擦亮了中國高端裝備技術(shù)的閃亮名片，收獲了“新四大發(fā)明”的美譽。中國鐵路網(wǎng)中高鐵占比已從2012年的約9.5%升至逾22%；高鐵運量約占全國鐵路旅客發(fā)送量的59.5%，比2012年提高了34.4個百分點，最受歡迎的復興號幾乎趟趟滿員。《紐約時報》感慨，“中國高鐵網(wǎng)是個出人意料的成功故事。”

　　在硬件提升的同時，各地鐵路部門積極落實便民利民服務(wù)舉措，通過“軟件升級”讓旅客體驗更美好，在冰天雪地的隆冬時節(jié)，候車廳、站臺上、車廂里到處都有忙碌的身影在為你我保駕護航。一杯驅(qū)寒保暖的熱茶，一份色香味美的套餐，一次無微不至的貼心扶助，一場免費WIFI+智慧出行的體驗……熱火朝天的春運里程中，時時處處都能體會到家的溫暖和科技創(chuàng)新的魅力。

　　山碧千峰競秀，水清百舸爭流�！傲鲃拥闹袊�”生機盎然，涌動的春潮催人奮進。就讓我們合著春天的節(jié)拍，踏上追夢的旅途，攜手邁向更加美好的明天。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：賀東）

　　　�。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）