最近臺(tái)灣“被斷交”的消息一個(gè)接一個(gè)。俗話說(shuō)，禍不單行，蔡英文當(dāng)局除了不斷被刪好友之外，臺(tái)灣地區(qū)也因?yàn)樗�的無(wú)能，被很多國(guó)際組織踢出“群聊”。國(guó)際民航組織（ICAO）大會(huì)將于24日召開(kāi)，臺(tái)灣今年未能獲得邀請(qǐng)。已經(jīng)連續(xù)幾次沒(méi)進(jìn)入“群聊”的臺(tái)灣，又來(lái)到ICAO總部刷存在感，這次的辦法是“貼小廣告”，希望能獲得關(guān)注。

　　說(shuō)實(shí)話，除了航空相關(guān)人士，一般人對(duì)國(guó)際民航組織大會(huì)并不怎么了解，也不怎么關(guān)心。很多大陸網(wǎng)友聽(tīng)說(shuō)這個(gè)組織和會(huì)議，可能都是因?yàn)榕_(tái)灣當(dāng)局。以前馬英九時(shí)代因?yàn)槌姓J(rèn)“九二共識(shí)”，有了這堅(jiān)實(shí)的政治前提，什么事情都好談。包括國(guó)際民航組織大會(huì)等一系列國(guó)際會(huì)議，不管是以何種身份，臺(tái)灣都可以出席。不過(guò)很顯然，蔡英文把這種事當(dāng)成了理所當(dāng)然，在上臺(tái)執(zhí)政后，肆無(wú)忌憚的推動(dòng)“臺(tái)獨(dú)”政策。即便這些政策穿上了各種外衣，但一個(gè)趨勢(shì)是無(wú)比明顯的，蔡英文正在試圖把臺(tái)灣從兩岸關(guān)系正道上推走。

　　當(dāng)臺(tái)灣當(dāng)局拒絕一個(gè)中國(guó)原則的“九二共識(shí)”，結(jié)果是顯而易見(jiàn)的，被刪好友、踢出群聊都是“應(yīng)盡的禮數(shù)”而已。而對(duì)于這樣的結(jié)果，蔡英文當(dāng)局可能還沒(méi)有搞清楚狀況，頭腦混亂。根據(jù)臺(tái)灣媒體的報(bào)道，今年臺(tái)灣在國(guó)際民航組織總部附近的10個(gè)燈箱都刊登廣告了，這種刷存在感的做法，不僅是徒勞，更完全搞錯(cuò)了方向。事實(shí)上，解決這些問(wèn)題的鑰匙，就是兩岸關(guān)系。

　　兩岸關(guān)系好，臺(tái)灣才會(huì)好。在良好的兩岸關(guān)系基礎(chǔ)上，臺(tái)灣才有繼續(xù)拓展國(guó)際空間的資格。這是一個(gè)無(wú)比清晰的事實(shí)。但是，現(xiàn)在的蔡英文，扔掉了解決問(wèn)題的鑰匙，卻拿起了扳手、鉗子和小錘子，企圖撬鎖。以往我們常說(shuō)蔡英文的做法是“挾洋自重”，其實(shí)，挾洋者非但不能自重，反而是自輕、自賤，最終必將自傷、自食惡果。如果蔡英文無(wú)法將兩岸關(guān)系搞好，只會(huì)離國(guó)際民航組織等各種國(guó)際場(chǎng)合越來(lái)越遠(yuǎn)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：星火燎原）

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