“一線牽一城”。這條“線”，就是北京的中軸線。中軸線上，匯集了北京城建筑的精髓。

　　“一城聚一線”。這座城，就是北京城。北京城的變遷在“中軸線”上留痕，“中軸線”也隨之不斷生長。　　

　　北京城與“中軸線”，相輔相承，不能分離。中軸線是一條歷史軸，貫穿起了北京的往事；中軸線是一條發展軸，從這條線上可以讀北京，可以看中國。

　　北京的中軸線南起永定門，貫穿了古都北京的外城、內城、皇城、宮城，直達北端的鐘鼓樓，總共的長度是7.8公里，最初是在元朝修建的。2012年，北京中軸線被列入中國申報世界遺產預備清單，如何讓這條古老的中軸線，煥發出新的光彩，成了北京人乃至全體中國人的一道必答題。　　

　　著名建筑學家梁思成說：“北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產生。前后起伏、左右對稱的體形或空間分配都是以這中軸線為依據的；氣魄之雄偉就在這個南北引伸、一貫到底的規模。”　

　　梁思成對北京壯美的形容，北京市一直很重視。在新中國成立后，北京的城市建設便繼承了老北京原有的空間結構，不僅沒有打破中軸對稱的格局，還對其不斷的進行了修繕與擴充。　　

　　故宮學院院長單霽翔曾說過，中軸線作為北京城市規劃中統帥全局的存在，為構建完整的城市景觀增添了信心，為實現優美的城市環境創造了條件，也為繼承優秀的傳統文化提供了思路。天安門廣場地區從20世紀五十年代起，一直到七十年代，經歷了很多次的改造，在這個過程中，對傳統中軸線對稱原則的維護貫穿始終。整個天安門廣場的規劃設計，與它兩側公共建筑的布局、規模、形式，都體現出了當代社會對北京這條中軸線價值的認同與尊重。

　　后來，為了體現出中軸線的“門戶”形象，北京一直計劃把中軸線向南、北兩個方向延伸，在其兩側和終端安排公共建筑群，采取不同的城市設計處理手法，以展現新世紀首都的新風貌。特別是在2001年北京取得第29屆夏季奧運會舉辦權后，中軸線的概念被越來越多的人所熟知。也正是以此為契機，北京啟動了一輪文物修繕工程，特別是消失了近半個世紀的永定門在原址按原狀完成復建，成為北京的“新地標”，還有老北京“五鎮”之一的燕墩也從垃圾堆中“現身”了，天壇神樂署也開門迎客了，還有前門大街改造完成，鐘鼓樓又響起了晨鐘暮鼓……

　　就這樣，在這北京的這條中軸線上，古老與現代實現了完美的、無縫的銜接。從2012年“北京中軸線”被成功列入《中國世界遺產預備名單》至今，北京對中軸線文物的維修保護經費投入了5億多元，先后開展了景山壽皇殿、先農壇“一畝三分地”、天壇、社稷壇、太廟等重要遺產點的維修保護、騰退開放、展示利用工作。如今，隨著南中軸御路的全線貫通，北京中軸線申遺再添新籌碼。

　　南中軸御路貫通后，北京未來還會通過考古、景觀設計等多種方式，打造更多的文化遺產探訪線路，真正實現中軸線全程步行無“斷點”，方便更多人在漫步間，感受北京城獨特的壯美風貌。全世界的游客，歡迎你們來中軸線，感受北京的壯美！（中國臺灣網網友：小橋）

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