臺灣各界對四川大地震的關切和援助都是空前的。根據目前大陸抗震救災指揮部公布的資料，從臺灣來的捐款和物資排名第一。各宗教慈善團體率先號召，臺灣民間的反應極為熱烈，而且捐助的活動更是持續不斷。大企業的認捐極為慷慨，繼臺塑集團一口氣捐出一億人民幣之后，長榮集團總裁張榮發也拿出一千萬元美元加入救災。臺灣的影視界數日間集合了許多明星，在電視臺呼吁觀眾踴躍捐獻，有馬英九和他的夫人在現場做義工，接電話接受捐款，數小時之內就募集了上億元。臺積電董事長夫人表示，臺積電將與佛教團體法鼓山合作，推動四川災區永續重建計劃，包括重建學校、長期認養家庭及貧重，讓愛心不會有頭無尾、慢慢減少，期待各企業都能響應。

　　進入大陸的臺灣救難隊，攜帶有先進儀器，由前臺北市副市長歐晉德領軍，已經在綿竹地帶投入救難工作。歐晉德在1999年臺灣“921”大地震時曾負責臺北市地區救難工作，屢建奇功。他的隊伍只限數十人，臨行之前有許多人請纓參加，因名額關系而無法加入。

　　最新報導在四川地震區域的臺灣游客全部取得聯系，包括失聯六天之久的祥鶴旅行團一行十四人，全體平安無恙。該團多數是上了年紀的旅客，地震爆發的當時，全團正乘車朝著震央汶川前行。數日后才從衛星探測儀器上找到他們的座車，但被亂石砸毀，沒見到一個人跡。臺灣的家屬每日煎熬，心急如焚，求神拜廟以淚洗面。最后他們的領隊傳來消息，全團步行到出汶川約五公里的七盤溝地帶，居住在當地民宅，數天來吃住都無問題。救災中心出動兩架直升機前往七盤溝接人，個中詳情還待脫難者向家屬和臺灣廣大民眾來口描述。在此已隱約呈現了一個動人的故事，十四位退休夫妻組成的臺灣旅游團，突然遭受到天翻地覆的山河巨變，倉皇奪路，無處棲身。位處于地震中心汶川的七盤溝，災情必定相當慘重，當地老鄉在自顧不睱極端困難的情況之中，坦然接納這十四位臺灣旅客，保證他們吃住都沒問題。以實際行動表達了誠懇無私、不分彼此的友愛，大家共渡難關。

　　萬里之外的四川老鄉和臺灣老百姓同樣是最善良、純樸、胸中并無半點惡念的好人，萍水相逢，自自然然的彼此接納和睦相處。足以證明數十年來在臺灣所謂的族群對立，省籍情結，多半是無恥政客刻意炒做的政治議題，目的無非是獲取更多的選票，不惜制造人民間其實不存在的矛盾和仇恨，將之延續擴大燃燒好幾個世代，其心可誅，罪不可赦。

　　張俊雄宣布，“行政院”已與大陸達成協議，臺灣派出復興、長榮、華航等客機，直飛重慶，接回滯留在四川的一千多位臺灣旅客，所有費用皆由“交通部”支付。“交通部長”蔡堆說：“將心比心，以盡速載回臺籍旅客為最高目標。”

　　就事論事，民進黨政權期間一日之間就與對岸達成協議，好幾個班次的直航包機立即成行，證明直航沒有那么困難，只要兩岸不缺乏善意，事情很好辦。八年來臺灣民眾聽到太多的歪曲理由，直航不成都是人為因素。甚至于馬蕭承諾的七月份兩岸包機直航，臺灣也有不少人依然抱持存疑的態度，認為變量很多，不敢相信直航有一天會成真。實在的情形要簡單多了，只要雙方都有誠意，技術性的枝節安排不是障礙。大家應該對七月份的直航包機更有信心，因為直航在張俊雄的任內都辦成了一次。

　　大災難考驗人性，這是一個捐棄仇恨和政治偏執、讓人道關懷、愛心為主導的關鍵時刻。　　

　　（作者言浩 曾任臺灣《聯合晚報》主筆 《中國時報》專欄作家）