廈門市臺灣學會理事鄧允光6日在華廣網刊文指出，作為福建沿海地區與臺灣地區金門、馬祖、澎湖海上直接往來模式，“小三通”已經走過十年風雨歷程。在兩岸各界共同努力下，“小三通”必將迎來一輪嶄新的“黃金十年”。

　　全文摘編如下：

　　花開花謝，十年寒暑；潮起潮落，十載春秋。不經意間，作為福建沿海地區與臺灣地區金門、馬祖、澎湖海上直接往來模式，“小三通”已經走過十年風雨歷程。2001年1月2日，閩臺兩地“兩門對開、兩馬先行”，率先開通“小三通”航線，架起海峽兩岸交流與溝通的橋梁。十年來，在兩岸各界人士共同努力下，“小三通”經歷了從無到有、從小到大、從局部到全面的漸進發展過程，如今已成為便捷兩岸直接往來的“黃金通道”，被兩岸同胞譽為兩岸“通的橋梁、連的結點、合的紐帶”。“民之所欲，天必從之。”十年來，“小三通”逐漸成長壯大，是順應世界和平發展潮流的必然要求，是推動兩岸關系和平發展的必然結果。

　　十年！單純從年份上看，似乎還夠不上“悠久”，但如果我們認真梳理一下這段歷史便可發現，“小三通”其實一直伴隨著兩岸關系發展而發展，“小三通”開通的十年是兩岸人員往來不斷擴大的十年，也是兩岸交流合作不斷密切的十年。“小三通”肩負著“大三通”乃至兩岸交流交往先行先試的重任，當年邁出的“一小步”才促成了今日兩岸大交流、大合作、大發展、大融合的“一大步”。正如海協會副會長張銘清、廈門市委副書記陳炳發等在紀念廈金“小三通”客運直航十周年座談會上所說，“小三通”是兩岸關系發展的標志性事件、歷史性突破，它有力地促進了兩岸實現全面三通，必將以其在推進兩岸交流交往中的巨大作用而彪炳兩岸關系史冊。

　　在新的歷史條件下，“小三通”可謂機遇與挑戰并存。當前，兩岸關系邁入和平發展新時代，兩岸人員往來日趨頻繁，兩岸交流合作日益深化，為“小三通”大展宏圖帶來了良好發展機遇，開辟了廣闊發展空間，提供了強大的發展動力。同時，隨著兩岸全面三通運行機制、配套設施不斷完善及旅行費用不斷降低，“小三通”未來面臨的挑戰也不容忽視。為了繼續在兩岸關系和平發展中發揮積極而重要的作用，“小三通”必須不斷優化服務、提升品牌及拓展功能。對此，廈門市副市長黃菱透露，廈門市將不斷改善“小三通”基礎設施，盡快實現“小三通”夜航，以方便兩岸民眾往來。同時，將推動廈金水域各項海上活動，進一步開發廈金觀光資源；而在金門縣長李沃土看來，“金廈生活圈”已經形成，金門可以建設成為廈門的“后花園”，未來要將金門打造成為觀光旅游休閑島、免稅精品購物島、養生健康醫療島、金酒文化島及大學島。

　　“雄關漫道真如鐵，而今邁步重頭越”。兩岸關系發展任重而道遠，新十年、新起點、新目標，我們完全有理由相信，在兩岸各界共同努力下，已經走過十年風雨歷程的“小三通”必將迎來一輪嶄新的“黃金十年”。

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