兩岸一日生活圈
馬英九近日出席臺北縣一家醫(yī)院的開幕典禮時說，因應(yīng)大陸游客即將到臺，期望未來臺灣的醫(yī)療與觀光結(jié)合，這樣大陸觀光客到臺觀光時，還能接受健康檢查等醫(yī)療服務(wù)。馬英九提出兩岸一日生活圈的概念，他說，周末包機還不算是最短距離的直航，現(xiàn)在臺北飛上海，還要兩個半小時，臺北飛北京，將近4小時，將來希望臺北飛上海能縮短到80分鐘，臺北到北京應(yīng)該要在2．5小時內(nèi)，讓臺北與大陸許多城市形成一日生活圈。
有臺灣作家投書媒體對“一日生活圈”表示期待：直航將使臺灣人民的生活更加豐富：“在臺灣吃早飯，在上海吃午飯，在廈門吃晚飯，還可以回到臺灣吃宵夜。”兩岸形成了“一日生活圈”，活動空間擴大，交流層面增多，生活自然多彩多姿。“兩岸一日游”、“到大陸（或到臺灣）度周末”，兩岸的旅行社都興沖沖地對兩岸人民作此訴求。這個商機，對臺灣而言，更如大旱逢甘霖。
飛機供應(yīng)“故宮宴”
7月4日臺灣執(zhí)飛周末包機的各航空公司齊齊宣布：7月4日首航的兩岸乘客，都可獲得“兩岸包機首航紀念郵票”小禮物。
此外，各航空公司底下苦練“秘密武器”，爭著給乘客意外驚喜，誓以絕技拔頭籌！
華航、華信首航空乘人員一字排開苦練上海話、廣州話與閩南話，要在班機上用方言問候上海、廣州與廈門的旅客，以鄉(xiāng)音拉近與大陸乘客的感情。此外，機上餐點的準備更是費心機，華航砸下重金，推出仿故宮典藏品的創(chuàng)意菜，在包機商務(wù)艙上推出“故宮晶華國寶宴”佳肴。經(jīng)濟艙餐點，華航以臺灣地方特色為主，菜譜包括豬腳飯、排骨飯、竹塹米粉、三杯雞飯、筒仔米糕等；華信菜譜包括香烤鰻魚香菇糯米飯、懷舊排骨飯，搭配前菜鮮玉冷筍、臺灣特產(chǎn)烏魚子，并以臺中太陽餅及新鮮水果招待旅客。
長榮、立榮兩航空公司則依路線設(shè)計，以目的地餐飲為特色的餐點，由大陸啟程的航班，商務(wù)艙旅客可在抵臺前，吃到紅燒牛肉湯面、臺式三杯雞、鼎泰豐小籠湯包；經(jīng)濟艙則有彰化肉圓、麻油雞與鹵肉飯。而由臺北飛大陸的旅客，可吃到北京烤鴨，上海名菜蝦仔烏參、廣式芝麻棗泥核桃酥等。
大陣仗為陸客“洗塵”
臺灣交通主管部門拍板定案，7月4日周末包機首航，為了幫大陸觀光首發(fā)團“洗塵”，將效仿新船入港迎接方式，當(dāng)大陸包機飛抵松山、桃園機場后，在停機坪對飛機進行噴水歡迎式。
目前，兩機場的洗塵消防車隊已就位。首次接待大陸來客的臺北松山機場更是事事求好。一航廈入境口前，由書法家書寫著“好客”兩個大字；通往二航廈入境查驗處沿途掛上各縣市風(fēng)景照，請大陸游客未入寶島，先賞美景。
而民進黨執(zhí)政的高雄市，在陸客入臺的熱潮中也不再一味抱怨指責(zé)，高雄市政府表示，將組成行銷團“前進廣州”，爭取陸客到臺后不錯過高雄，最好都是北（臺北）進南（高雄）出，或者南進南出。
而商家比拼的是商機布局。島內(nèi)國泰、新光兩大集團積極與大陸航空公司合作，擬將“壽險、航空、醫(yī)院”資源整合，推出陸客赴臺醫(yī)療、健檢優(yōu)惠項目。據(jù)國泰集團透露，國泰人壽準備提供大陸東方航空客戶來臺健診的優(yōu)惠方案。新光集團也正在研究爭取大陸海航集團的機師、空乘員健康檢查的業(yè)務(wù)。 （本報特約記者 邰文欣）
